Наш автопром

[doofy]

Сочувствую. Мой опыт показал, что вполне надежный автомобиль.

один мой знакомый на калине доехал до греции, и как не странно на нейже вернулся - я долго емог поверить в это))
но тем не мение не поменяло моё отношение к авто.

У вашего друга какого года Калина была?

2008

[Апельсинк@]

Brown, везде есть как удачные экземпляры, так и неудачные, хоть у Мерседеса можно нарваться на такой, на котором из сервиса вылезать не будешь. Но у АвтоВАЗа все равно обычно ломается все чаще. Да и безопасность не та, управляемость, комфорт и т.д.
Но тем не менее, у кого есть иномарка, навряд ли захочет ездить в Калинах и Приорах.
Во всяком случае, среди моих знакомых - таковых людей нет. Кто пересел с нашего автопрома - также больше не хотят на нем ездить.

[Ден]

Мой товарищ работает в Москве, в крупном автосалоне. Рассказывал, что только для российских (а в частности вазовских) авто есть услуга "Предпродажная подготовка" То есть машину поступившую с завода доводят до ума в автосалоне за отдельные деньги (протяжка болтов, различные регулировки и пр.) Вот и всё качество..

[doofy]

у кого есть иномарка, навряд ли захочет ездить в Калинах и Приорах.

вот именно это я и пытаюсь до него донести.
можно довольствоваться малым, но это не значит что так и должно быть. темболее когда есть с чем сравнивать.

[Апельсинк@]

Ден услуга предпродажная подготовка? О боже 
ну, вообще-то для всех авто делают предпродажную подготовку, хоть ино, только это должно быть бесплатно, а если продукцию ВАЗа аж за деньги подготавливают - нуу не знаю, наверное, это вытягивание бабла.

[Brown]

один мой знакомый на калине доехал до греции, и как не странно на нейже вернулся - я долго емог поверить в это))
но тем не мение не поменяло моё отношение к авто.

Я понимаю, личный негативный опыт переубедить крайне трудно  Всякое бывает, ИМХо ваш случай он исключение, чем правило. Бывает такое и с хвалеными японцами.

Но у АвтоВАЗа все равно обычно ломается все чаще.

Не факт. Тут смотря с чем сравнивать.

Да и безопасность не та,

Без преднатяжителей и подушек безопасности - да. С преднатяжителями и подушками безопасности - нет, уровень безопасности приемлем. 8,4 балла по EURONCAP. Три звезды не бог весть что, но уже обеспечивает приемлимый уровень безопасности. За фронтальный удар у Ниссана Наваро в 2008 вообще была 1 звезда. А например седан Ровер 600 (британское производство) в плане безопасности по тестам NCAP в два раза хуже Калины.

управляемость, комфорт и т.д.

Что с управляемостью, что с комфортом в Калине все в порядке.

Но тем не менее, у кого есть иномарка, навряд ли захочет ездить в Калинах и Приорах.

Я знаю человека у которого и Гетц и Калина. Доволен.

[Ден]

Да, уважаемая Апельсинк@ у них это как опция идет

[Апельсинк@]

Что с управляемостью, что с комфортом в Калине все в порядке.

ога, только вот все познается в сравнении, как грится...
даже смешно читать... и еще - комплектация Калины родственников была без задних подголовников - пока ехала на ней до Москвы, шея отвалилась нахрен, болело что ппц, некуда опереться.... подголовники, видимо, только в "люксе".
тот рекламный щит - баянище древний, не знает только ленивый, и что???  Я уже писала выше, что любая машина может попасться неудачной...

Без преднатяжителей и подушек безопасности - да. С преднатяжителями и подушками безопасности - нет, уровень безопасности приемлем. 8,4 балла по EURONCAP. Три звезды не бог весть что, но уже обеспечивает приемлимый уровень безопасности.

три звезды - нормальным уже никак не назовешь в нынешнее время. Да и висящие с потолка задние ремни - ну ваще "красотень".

Не факт. Тут смотря с чем сравнивать.

и тут улыбнули...  что значит С ЧЕМ? С дорогими премиум-брендами или дешевыми??? даже самый дешевый кореец может за 3 года ни разу не сломаться... раз на раз не приходится, и дорогой бренд - не значит не ломучий.
и вообще, если бы все было бы так хорошо, не стал бы народ покупать иномарки тогда...
японцы ж у себя на родине ездят на своих авто за копейки - правильно, потому что и цены приятные, и качество на уровне, и технологии...

и вообще, сразу видно, что вы любитель нашепрома, и вас все устраивает, но тут люди уже высказали мнение, что наш автопром не годится ни в какое сравнение с зарубежными производителями.

[Old student]

Off-Topic:

попробую со второго раза, первый раз сообщение не сохранилось

Недавно получил права и вопрос о том, какой автомобиль я хотел бы себе в личное пользование стал ближе и роднее! Не буду вдаваться в подробности выбора и личных прдепочтений. Сухой остаток: Toyota Camry 1996-2002 (или 2000) годов. Кажется 4-е поколение. Brown, калина хоть чем-то лучше?

[dedusik]

и вообще, сразу видно, что вы любитель нашепрома, и вас все устраивает, но тут люди уже высказали мнение, что наш автопром не годится ни в какое сравнение с зарубежными производителями.

А мне вот как- то года полтора назад попался российский форум на котором один украинец сказал, что Калина это г... Ой, что там было!!!! Весь форум на уши встал, как же, свое, родное затронули . От типа вы сначала свою такую же создайте, а потом хайте , ну и до...   

[snb]

А мне вот как- то года полтора назад попался российский форум на котором один украинец сказал, что Калина это г... Ой, что там было!!!! Весь форум на уши встал, как же, свое, родное затронули . От типа вы сначала свою такую же создайте, а потом хайте , ну и до...   

У них есть Дэу-Сенс или как он там сейчас называется. Это не совсем украинская машина, естественно, но все же.

[iurii]

Объективно Калина это хорошая массовая машина середины-конца 90-х. Утрируете, качество машины вполне на достаточном уровне. Еще до запуска Калины в серию общался на тольятинским инженером, работавшим на ВАЗе в до 2001. Говорит, что разработка началась еще в первой половине 90-х, но все уперлось в производственную линию, которая не могла обеспечить нужное качество изготовления.
А так хают Калину больше по привычке. Детские болезни машины уже вылечили, качество сборки на приличном уровне.

Я Вас умоляю......это ведро с гайками называть машиной......
Вот мое авто.....в ноябре исполнится ей 10 лет. Что-бы я добровольно пересел в "Калину"....лучше расстреляйте......

[Апельсинк@]

Кажется 4-е поколение. Brown, калина хоть чем-то лучше?

как чем? Калина - зато новое авто  
dedusik ну, украинцы давно отказались от своих запорожцев в пользу производства, как отметил СНБ, Дэу-Сенс, Ланос и т.п.... Опель Астра G какое-то время там же собиралась... а своего полностью родного автопрома, кажись, уже ничего не осталось.

[dedusik]

как чем? Калина - зато новое авто  
dedusik ну, украинцы давно отказались от своих запорожцев в пользу производства, как отметил СНБ, Дэу-Сенс, Ланос и т.п.... Опель Астра G какое-то время там же собиралась... а своего полностью родного автопрома, кажись, уже ничего не осталось.

Да я это к тому , что не трогайте наше г..., оно хоть и вонючее, да наше. 

[Brown]

ога, только вот все познается в сравнении, как грится...
даже смешно читать... и еще - комплектация Калины родственников была без задних подголовников - пока ехала на ней до Москвы, шея отвалилась нахрен, болело что ппц, некуда опереться.... подголовники, видимо, только в "люксе".
тот рекламный щит - баянище древний, не знает только ленивый, и что???  Я уже писала выше, что любая машина может попасться неудачной...

В седане подголовники идут в стандартной комплектации, в хетчбеке или универсале не в курсе.
Вы правы все познается в сравнении. определенно могу сказать, что в  плане комфорта не вижу никаких преимуществ того же Форда Фокуса над Калиной.

три звезды - нормальным уже никак не назовешь в нынешнее время. Да и висящие с потолка задние ремни - ну ваще "красотень".

Я уже приводил пример когда европейский седан из благополучной Англии не набирал даже 2-х звезд.

и тут улыбнули...  что значит С ЧЕМ? С дорогими премиум-брендами или дешевыми??? даже самый дешевый кореец может за 3 года ни разу не сломаться... раз на раз не приходится, и дорогой бренд - не значит не ломучий.
и вообще, если бы все было бы так хорошо, не стал бы народ покупать иномарки тогда...
японцы ж у себя на родине ездят на своих авто за копейки - правильно, потому что и цены приятные, и качество на уровне, и технологии...

Вот я и говорю, с чем сравнивать?

и вообще, сразу видно, что вы любитель нашепрома, и вас все устраивает, но тут люди уже высказали мнение, что наш автопром не годится ни в какое сравнение с зарубежными производителями.

Вам видно ваше же собственное мнение, а то что мне нравится или нет. Я не являюсь любителем отечественного автопрома или зарубежного автопрома. Мне глубоко пофигу, для меня машина это всего лишь инструмент, который помогает перемещаться из точки А в точку Б.

Сухой остаток: Toyota Camry 1996-2002 (или 2000) годов. Кажется 4-е поколение. Brown, калина хоть чем-то лучше?

Навскидку. Калина менее лотерейна. Вам может повезти и она проездит еще лет 5-7 без особых проблем, а может не повезти и она перестанет ездить через полгода.
Сравнивайте не просто цены машин:
1. Смотрите есть ли автосервисы. которые смогут ремонтировать вашу машину.
2. Наличие запчастей и сроки их поставки.
3. Налоги, страхование и прочие финансовые вложения.

Перед глазами есть примеры когда человек брал хорошего бу японца, который переставал ездить через полгода, а он пытался найти в городе человека который разбирался в его моделе.

[snb]

В седане подголовники идут в стандартной комплектации, в хетчбеке или универсале не в курсе.
Вы правы все познается в сравнении. определенно могу сказать, что в  плане комфорта не вижу никаких преимуществ того же Форда Фокуса над Калиной.

Как минимум смелое утверждение. Пассажиром ездил и там и там, по уровню шума Калина даже рядом не стояла с Фокусом, машины разного уровня. Фокус по шуму лучше корейцев, а те, в свою очередь, лучше Калины.
Хотя конечно, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Но даже если судить с точки зрения "машина - чтобы ездить", я бы лучше взял 2-3-летнего корейца за ту же цену, больше комфорта, меньше глюков, ну да, нет ощущения, что это новая машина, но мне это и не нужно.
Думаю, во многом дело в том, что под новую машину гораздо проще получить кредит, поэтому берут на предполагаемые 300 т.р. то, что есть, т.е. Калину.

[Brown]

Как минимум смелое утверждение. Пассажиром ездил и там и там, по уровню шума Калина даже рядом не стояла с Фокусом, машины разного уровня. Фокус по шуму лучше корейцев, а те, в свою очередь, лучше Калины.

Видимо на вкус и на цвет все фломастеры разные.

Хотя конечно, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Но даже если судить с точки зрения "машина - чтобы ездить", я бы лучше взял 2-3-летнего корейца за ту же цену, больше комфорта, меньше глюков, ну да, нет ощущения, что это новая машина, но мне это и не нужно.

Не спорю, минус бу корейцев в большей лотерейности. Если знаешь владельца и как он его эксплуатировал, то 2-3 летний кореец безусловно более выгодное приобретение. Но может и не повезти.

[aandr]

В последний день апреля года 2007-го возвращался из дальней поездки. Ауди А6. На объездной Мценска машина глохнет наглухо (масло маслянное) - не запустить. Срезало зубья ремня ГРМ. Ну затащили меня с объездной в Мценск, а дальше что? А ничего... Никто не взялся менять ремень на ней! Не потому что заняты, а потому что "фиг знает как он тут меняется, езжайте в Орёл на сервис". Вот и задумаешься - всегда ли иномарка это здорово?

[Лучик]

Читаю коменты и такое ощущение, что с Калиной только нашим знакомым реально повезло.

[iurii]

aandr,

........ну тогда давай опять на лошадей......еще спокойней.

[iurii]

Читаю коменты и такое ощущение, что с Калиной только нашим знакомым реально повезло.

Luchik, повезло, не повезло.....Я например говорю об комфорте западных тачек. Не гремит, не шумит...ну короче всего не описать. Надо самой поездить и сравнить.

[Лучик]

iurii, а я вообще со своей колокольни терпеть не могу маленькие машины, неудобно мне в них. Мне они все на один вкус. Я люблю высокие.Из них всё мне видно. Хотя ни на чём я не езжу.

[aandr]

Luchik, садись ко мне, у меня высокая...   

[aandr]

iurii, да и пришлось бы...  Хорошо что случилось в 200 км от дома, а не в лесах Севера на М8.

[iurii]

iurii, а я вообще со своей колокольни терпеть не могу маленькие машины, неудобно мне в них. Мне они все на один вкус. Я люблю высокие.Из них всё мне видно. Хотя ни на чём я не езжу.

Ты как моя......подавай высокую.....типа паркетника или джипа Чтоб входить и выходить чуть-ли не нагибаясь......