Выбор катамарана

[AXX]

Тут на авите и "Ветер" предлагают за 80. Мож взять? 

ветер конечно лучше, бери, но как обычно надо смотреть. по идее за 80 будет удовлетворительное состояние. если владелец не офигевший конечно

[snb]

поменяй на шуму

 

[AXX]

Гондолы от чего? Есть подробное фото?

гондолы от плота. Подробных фот нет, есть схема из паспорта.

[2nd floor]

А что за плот такой?

[AXX]

плот с фото

[snb]

гондолы от плота. Подробных фот нет, есть схема из паспорта.

Слушай, а может полноценный катамаран замутить? Раму там, мачту, паруса, такелаж, чтобы все это разбиралось и в обычную машину складывалось. А то, боюсь, подугаснет порыв, и будут эти чудесные гондолы пылиться без дела. Все же каждый раз собирать деревянную палубу, которую надо еще привезти-увезти, и не на легковушке - дело суровое.

[AXX]

Серег, полноценный катамаран мечта Лехи, я пока хочу довести плот до ума. Чтобы все обычную машину складывалось кат не нужен. Нужны алюминевые поперечные балки и шкура вместо досок

[snb]

Это понятно, ну так а чем это будет отличаться от катамарана? Добавить мачту, паруса, руль, шверцы, такелаж - вот тебе и катамаран. Я так понимаю, паруса тут - самое дорогое добавление. Ну и мачта, видимо.

[AXX]

Это понятно, ну так а чем это будет отличаться от катамарана?

эге, каша из топора получается. 

Я так понимаю, паруса тут - самое дорогое добавление. Ну и мачта, видимо.

по деньгам да, но тут понимаешь еще какое дело. сделать плот в общем-то ума большого не надо. на то он и плот. а вот как и куда поставить мачту с парусом что все работало как надо а не как попало и вообще не рухнуло, это большой вопрос. а руль со шверцами хоть и не дорогой, но еще более сложный момент. какой куда ставить и сколько. и почему шверцы, а не шверт? понятно что проще, но все же...

[snb]

по деньгам да, но тут понимаешь еще какое дело. сделать плот в общем-то ума большого не надо. на то он и плот. а вот как и куда поставить мачту с парусом что все работало как надо а не как попало и вообще не рухнуло, это большой вопрос. а руль со шверцами хоть и не дорогой, но еще более сложный момент. какой куда ставить и сколько. и почему шверцы, а не шверт? понятно что проще, но все же...

И тут мы плавно приходим к вопросу математических расчетов и проекта судна. 

[AXX]

И тут мы плавно приходим к вопросу математических расчетов и проекта судна. 

да, именно так. а этого мы не умеем, до и кроме математики нужен практический опыт, например по удобству крепления или доступности деталей в продаже. мне вот нужна алюминиевая труба 36*2, а нету такой, есть 36*1,5 и то редко где.

[BobNet]

за теорией надо идти на фильм "Ной" 

[AXX]

за теорией надо идти на фильм "Ной" 

не, с тех пор теория далеко ушла, особенно в части парусов, рулей и швертов

[snb]

да, именно так. а этого мы не умеем

Зато умеют специально обученные люди. 
Зацени: http://www.seatech.ru/rus/about_seatech/services.htm

[AXX]

хорошая шутка 

[snb]

Ну как-то делает народ самодельные катамараны же.

[AXX]

Ну как-то делает народ самодельные катамараны же.

делает, путем проб и ошибок. а на таком большом кате просто ошибки дороже стоят. в прямом и переносном смысле

[bvjy]

мне вот нужна алюминиевая труба 36*2, а нету такой, есть 36*1,5 и то редко где.

Я вас умоляю..Чувак со своим невидимым другом пол атлантики пересек на палках, связанных кожурой и парусе из куска пластика из биотуалета, а ты какие то математики с алюминеяме считаешь, чтоб по михайловке покататься синим))

[snb]

почему шверцы, а не шверт?

Я заценил простоту использования шверцев на "Просторе" кстати, в "Ветре" там на этот шверт целая конструкция, а тут дешево и сердито.

[AXX]

а ты какие то математики с алюминеяме считаешь, чтоб по михайловке покататься синим))

да при чем тут Михайловка-то? это просто за компанию, тест так сказать. Мы в августе на нем собираемся на Белое море идти.

Я заценил простоту использования шверцев на "Просторе" кстати, в "Ветре" там на этот шверт целая конструкция, а тут дешево и сердито.

не смотрел матчать, но учитывая гемор с одним швертом на просторе, думаю эти шверцы тоже имеют минусы в ходой части

[snb]

учитывая гемор с одним швертом на просторе

Ну дык один тупо прое...али, так-то стояли бы два - и все.

[AXX]

Ну дык один тупо прое...али, так-то стояли бы два - и все.

я к тому что шверцы поочереди опускают и они от центра дальше. не уверен, но мне кажется это не комильфо

[2nd floor]

я к тому что шверцы поочереди опускают и они от центра дальше. не уверен, но мне кажется это не комильфо

По идее наоборот - они ставятся под углом к ДП и тем снижают дрейф. А так то да, надоедает на каждом галсе перекидывать.
А вообще мачта на кате не так просто как кажется. Мой тоже числится как моторный, а мачте никак ладу не дадим.

[AXX]

По идее наоборот - они ставятся под углом к ДП и тем снижают дрейф.

логика у меня простая - если шверцы проще и лучше никто бы морочится со швертом не стал.

[2nd floor]

Не так то проще - на них нагрузка на ось большая, работает на излом, а шверт обычно в колодце - что жестче, то есть можно сделать легче. Ну и по массе-габаритам - одна большая доска лучше двух ) Ну и шверт в ДП - на разных галсах ЦБС меньше гуляет.