Про автопуте.... нет, об экологических нормах старых авто!

[BobNet]

есть желающие повторить?   

Четверо молодых людей из Томска в рамках автопутешествия проехали на ржавой «шестерке» двенадцать стран Европы и Африки. Прибыв в конечную точку маршрута — город Банжул в республике Гамбия — россияне подарили автомобиль местным жителям и на самолете улетели домой.

подробности здесь: nnm.me

Spoiler От Скрыть:

[Марсюшка]

Ааааа... Эээээ... А как же эко кордоны? Заградительные штрафы, требования соблюдать эко режим цивилизованных стран?

[aandr]

В статье говорят что "эко" - это для центров городов.

Пардоньте... Не в самой статье, а в комментах.

[Марсюшка]

Хм. Я думала, вообще,внекоторые страны на оыдванах въезд запрещён. Хотя, о6и таммогли и не ездить.

На что только не пойдут, лишь бы избежать утилизации... 

[Ден]

Я думала, вообще,внекоторые страны на оыдванах въезд запрещён

Может в некоторые и запрещен. Но в большинстве европейских стран до сих пор раскатывают хиппаны на древних Фольксвагенах, например. А также на "Веспах" и "Ламбреттах" 60-х годов с двухтактными моторами

[Colonel]

И, кстате..... по ГОСТам СССР - допуски выхлопа двигателей внутреннего сгорания были серьезными. Евро 4 только приближается к ним, а Евро 5 - кое-где начинает соответствовать.

[snb]

Не гони, в СССР до Евро-2 не дотягивали. Ну или расскажи про экологический выхлоп Жигулей.

[AXX]

Ну да, шо-то я очень сомневаюсь что Жигули а тем более Москвич или ваще УАЗик были сильно экологичными машинами. 

[Ден]

Требования по ЕВРО действуют только для новых машин. На старой можно ездить

[Colonel]

snb, цыфры глянь... потом гони, или тормози....

AXX, а цыфры глянь..... "на глазок" - это сильно субъективно....

[AXX]

Я не очень понял какие цифры глядеть. На запрос евро 5 и советские авто гугл очень удивился и дал вот такую инфу http://www.bolshoyvopros.ru/questions/719487-kakie-avtomobili-podhodjat-pod-evro-4-i-evro-5.html
Жигули и сейчас под него не подходят. Или ты думаешь что советские жигули были экологичнее сегодняшних?

[Colonel]

а ты спроси у Гугля что-нить типа "нормы токсичности выхлопных газов"

[AXX]

Я так понимаю ты глумишься? Или пьян?
http://m.zr.ru/content/articles/482656-avtovaz_i_normy_toksichnosti_dyhatelnyje_uprazhnenija/
Все тоже самое.

[Лялька]

Colonel, возможно, ты путаешь с какими-нибудь гигиеническими нормативами для выбросов в атмосферу от производств? они у нас действительно и по сей день иногда строже западных

[snb]

snb, цыфры глянь... потом гони, или тормози....

Да это даже лишнее, есть такая штука, как карбюратор, она не может даже до Евро-2 дотянуть, или ты хочешь сказать, что советские карбюраторы самые экологичные в мире?
Я понимаю, что в ссср сахар был самый сладкий, и колбаса самая вкусная, и бабы были моложе и податливее, но с выхлопом ты, признайся, загнул.
Короче бобер, выдыхай.

[Yo-Ваныч]

Да чтовы домахались, выхлоп от водителя имелся в виду, а не авто.

[AXX]

Ды я уже понял о каком выхлопе и от кого речь идет.

[Colonel]

 
щща пока занят. Освобождюсь - как-нить найду таблицы. И мы посмотрим - на цыфры. Нену - такта, на глазрк - сахару в СССР больше было.
Одно меня терзать будет - ну почему так явно сквозит у вас "Советское - значит хУже" На западе - кричат громко, а всем заправляет бабло. У нас нынче - тоже. Но ведь не в Советском же Союзе так же было.....
Вот навскидку (я лет 15 назад последний раз касался этой темы, простите) - Камаз дымит - ужос! А ДАФ едет тихо и бездымно (оба берем технически исправные) Сажи от Камаза - бОльше. чем у ДАФа, это вс видят. А то, что соединений серы у ДАФа вылетает горааааааааздо больше, чем от Камаза - глазами не видно, но Лялька может сказать - это вреднее, или нет. Наверное. Я про Ляльку.
 И, опять же - от нашей, СОВЕТСКОЙ (тогда) солярки - и у ДАФа выхлоп был по сере нормальным. От как-то так.....
Не.... надо найтить и показать. Займусь.
(кстати, когда перечитываю посты, которые не помню как написал, каюсь - бывает. Редко, но бывает) - так мне иногда стыднее бывает за те, что помню как написал.)(так что - "Каждый судит по себе"©)

[BobNet]

Одно меня терзать будет - ну почему так явно сквозит у вас "Советское - значит хУже"

замени слово "хуже" на более подходящее - "старее/древнее", это облегчит понимание, т.е. это более "древняя" технология которая уже устарела (устаревает) и что-то современное будет лучше, ну или просто мысленно пересядь в 412-й москвич и катайся сегодня на нем по городу, и не забудь дома кривой стартер

[snb]

ну почему так явно сквозит у вас "Советское - значит хУже"

Ну потому что это правда. Советское - значит хуже. Каждую вещь допиливали, машины протягивали, телеки пропаивали. Давно ты свежекупленный телек разбирал по платам и заново пропаивал? А в СССР это было необходимостью, холодные пайки были то там, то тут. Забыли уже просто.

[Лялька]

Одно меня терзать будет - ну почему так явно сквозит у вас "Советское - значит хУже"

потому что делалось для плана, а не для людей, чтобы дёшево и сердито. да, возможно, было крепче, ибо "на века". но я себе не представляю, например, как люди ходили в обуви советского производства. у бабушки туфли на полках стоят - до сих пор как новые, хоть гвозди забивай. я в кроссовках современных и то умудряюсь мозоли заработать, а в этих туфлях Маргариты до крови б стирала. здорово, чё.
на этом фоне меня всегда радует то, что современные российские производители пусть с опозданием, но применяют технологии, которые о людях заботятся.
народ, пошёл жёсткий офф-топ. снесите уже куда-нибудь

[Colonel]

ты путаешь с какими-нибудь гигиеническими нормативами для выбросов в атмосферу от производств

от то же самое - тоько от двигателей внутреннего сгорания.

потому что делалось для плана, а не для людей, чтобы дёшево и сердито.

А сейчас делается только лишь для того, что бы быстро продать, а не для людей. Дешево и сердито. Но не так дешево, как хотелось бы.

[AXX]

А на хрена двигатели и машины? Повозки и лошади гораздо проще было чинить. И че все уперлись в авто?

[Лялька]

А сейчас делается только лишь для того, что бы быстро продать, а не для людей. Дешево и сердито. Но не так дешево, как хотелось бы.

а сейчас у тебя есть выбор, огромный выбор о всём. касательно моего примера - я могу найти обувь разную по качеству и цене, и не всегда самая дорогая пара будет самой удобной.
так же и во всём - машины, одежда, техника, жильё.

[Colonel]

Лялька, если выбирать между тем, как сейчас, при всем обилии обуви и тем, как жили раньше - реально не закрывая на замок квартиры на ночь и выходя всем домом во двор спать  - я бы выбрал моральный климат и взаимоотношения "тогдашние", с их, как тогда казалось "дикой коррупцией и блатом"... и доложу я тебе - босиком мы бегали летом, когда гуляли. И то - если бабуля разрешит. А так - ни босых, ни голых, ни голодных я не видел.

По теме. Вот требования Евро.
https://www.calc.ru/Ekologicheskiy-Standart.html

Требования ГОСТов СССР - смотрите в ГОСТах
По дизелям ГОСТ 21393-75
По бензинкам ГОСТ 17,2,203-87
Вкратце - у нас ограничения по оксиду углерода(% объемной доли) - 2,0   и углеводородам (одна миллионная объемной доли) - 600 (для двигателей до 4 цилиндров включительно)

Реально - это требования ЕВРО-2, при том, что второй показатель в Европе не регламентировался. А у нас катализаторов не было.

Для снб... дед что делал, когда на Медео ездил - там пост с анализатором был и все машины проверяли. Так вот он в своей копейке фильтр воздушный снимал (чтоб наверняка) и ехал спокойно. Копейке  в те времена было лет 10, не меньше....
И если залезете почитать про "евру" - обратите внимание на слова о важности  требований к качеству топлива. Это поважнее в экологической борьбе.