Купить Техосмотр в Курске

[rumpelshtiltzkin]

Привет!
Комрады, вот такая проблема. Я сам живу в подмосковье, а машина зарегена в курске. Есть ли возможность купить техосмотр в Курске без пригона машины в Курск? Просто машина не надежная, и гнать ее боязно... Сам с документами могу приехать в Курск без проблем..

Подскажите пожалуйста, если кто в курсе


Пасиба!

[Ден]

Вот из-за таких у нас в стране высокий уровень коррупции. Ненадежная машина? В сервис, сделай надежной! Или на помойку

[2nd floor]

+1

[DeStoker]

СмехОсмотр можно пройти в любом городе

[Апельсинк@]

Хммм... а еще порой ненадежные авто становятся причиной ДТП...

[Ден]

Пройти легально ТО можно и нужно! Если руки из ж растут то есть сервисы. Если хочешь быть участником движения, то изволь соблюдать правила. Стандарты на дороге это не прихоть ГИБДД, это вынужденная и оправданная мера. Вот только действовать она должна для всех без исключения. А те кто покупает у продажных инспекторов ТО, пытается поставить себя выше других. Но по малодушности  не забывает оснастить свое комфортное авто подушками безопасности. Только от запаха говнеца никуда не дется...

[2nd floor]

Фишка в том, что некоторые старинные машины не вписываются в современные нормы. А ехать на заработки в Москву не все хотят / могут.

[Ден]

Ну ты же не носишь на себе старые обноски? Но тем не менее считаешь нормой ездить на рыдване. Хотя если есть руки то можно из любого хлама конфету сделать

[2nd floor]

Я ношу китайский ширпотреб. Не жалко, порвется - куплю новый.
Кроме рук нужно время и деньги. Взаимоисключающие понятия, если вы не сын олигарха.

[Ден]

Можно носить китайский ширпотреб, это не зазорно, но когда в нем появляются дырки, то их либо зашивают либо шмотку выкидывают. То же и с машиной. Можно ездить и на 41-м москвиче и содержать его в порядке. А можно и на раздолбанном мерсе с лысой резиной и неисправными тормозами зимой. Я в этом случае предпочту автобус за 6 рублей
 Добавлено в [mergetime]1200389338[/mergetime]
 Автомобиль это в первую очередь ответственность. И кто к ней не готов, тому и не стоит становится участником движения!

[2nd floor]

Кстати, про тормоза. Есть например требования к дисбалансу тормозов левый-правый. (это для автомобилей : ) Ну так вот, чтобы сравнять до требуемых норм нужно менять почти все - диски (барабаны), колодки, суппорты. Ибо поменяв что-то одно, дисбаланс смещается на другую сторону : )
Это выйдет недешево, особенно для 41 москвича. А если не менять - ведет в сторону только при резком торможении. К этому привыкнуть можно, и уже начинаешь действовать на уровне рефлексов.
Понятно, что этот увод при аварийной ситуации сильно влияет на безопасность, но если суждено утонуть, не сгоришь. Ездить внимательнее и не допускать аварийных ситуаций по возможности.
Кстати, ездил я на машине, у которой тормоза настроены как надо. При малейшем нажатии колеса блокируются намертво, что не есть хорошо совсем. То есть нужно делать милиметровые движения ногой, чтобы тормозить. Это очень сильно напрягает, быстро устаешь, какая уж тут безопасность.

Кстати, про усталость - самое страшное, с чем я сталкивался - сонливость за рулем. Пожалуй все ситуации, которые могли закончиться аварией у меня были из-за этого, а не из-за тормозов и всякого СО.
Ну и один раз была банальная "ошибка пилота", головой не думал, действовал на рефлексах, а они не были настроены под ситауцию. С тех пор поменял рефлексы на более "зимние".

[СеняВаниГуД]

Советую обратится с данным вопросом сразу на форум ГИБДД г.Курска, что уж скромничать =)