Курский пассажирский транспорт

[Ден]

такси- по нашему, по современному.

ну да, остальные пешком ходили и не жужжали

[Лучик]

ну да, остальные пешком ходили и не жужжали

просто городки маленькие были. пройтись одно удовольствие.

[Ден]

просто городки маленькие были. пройтись одно удовольствие.

ну как тебе сказать, маленькие. Сам город был небольшой, но народ то жил в основном в слободах. Казацкая, Стрелецкая, Ямская, Пушкарная. Это немалое расстояние

[BobNet]

вчера попался ПАЗик в северном варианте, до этого как-то такие у нас не встречал

p.s. кто не знает - северный вариант, это двойное остекление

[Ден]

вчера попался ПАЗик в северном варианте, до этого как-то такие у нас не встречал

p.s. кто не знает - северный вариант, это двойное остекление

у нас ещё много пазиков дизельных. Узнаваемы по характерному звуку мотора. В этих нет проблемы перегрева салона. Дизель есть дизель

[snb]

Интересно, как же это несчастные жители Западной Европы до вплоть 80-х ездили без кондиционеров? (Дорогие люксовые авто не в счёт, у нас тоже в Чайке имелся)

Ну вот с той поры они понаставили кондиционеров, а у нас суровость осталась.

[snb]

кстати, Ден, в Китае - общественный транспорт с кондерами. ВЕСЬ.

Да и в сраном несчастном ебипте - тоже.

[Ден]

Ну вот с той поры они понаставили кондиционеров, а у нас суровость осталась.

ну никто ж не умер. Как и от многоразовых стаканов с совеццкой газировкой. Страшных эпидемий не наблюдалось

[Ден]

Да и в сраном несчастном ебипте - тоже.

опять же, только в туристических центрах. В остальных городах и для местных ебиптян обычные скотовозки

[snb]

ну никто ж не умер.

По такому принципу можно о многом судить, я скажу. Ты про термин "качество жизни" слышал?

[snb]

опять же, только в туристических центрах. В остальных городах и для местных ебиптян обычные скотовозки

Не знаю, а ты там был, в глубинке-то?
Вот не представляю, как в железной банке в Луксоре в августе находиться без кондея, это к вопросу "никто не умер", умереть реально вообще-то.

[snb]

Раз уж зашла речь о кондеях, скажу, что черная машина летом - это зло. Кондей - не кондей, один хрен на солнце греется - пальцы обжигаю. Со светлой такого не было.

[Ден]

Не знаю, а ты там был, в глубинке-то?
Вот не представляю, как в железной банке в Луксоре в августе находиться без кондея, это к вопросу "никто не умер", умереть реально вообще-то.

Ну не знаю, как в Луксоре, а в Индии та же жара, туристов возят с кондеями, а местный ОТ тупо без стёкол ))

[snb]

местный ОТ тупо без стёкол ))

А это кстати неплохо, дешевая замена кондеям, так же, как и люк в крыше.
А в закрытой банке помереть правда реально.

[Colonel]

Только в крупных городах(Шанхай, Пекин, Гонконг и т.п.) В мелких городах, вроде Курска, с населением до полумиллиона такого отродясь нет.

...один парнишка китайский извинялся :"У нас маленький город - райцентр, фигле, всего 4 млн человек живет" 

ну - до последней деревни не знаю, но в райцентрах - ьак же, как и в крупных городах. Хотя, конечно, за треть человечества подписываться низзя, согласен

[BobNet]

«Вы никогда не задумывались над тем, зачем во многих автобусах такие яркие чехлы для сидений? Никакой случайности тут нет, и цветастые кресла - исключительно практическое решение. Правда очевидна, но многим из нас просто не хочется об этом думать.»



ответ под спойлером 

Spoiler От Скрыть:

[BobNet]

запилил газельку 

В Курском районе Курской области силами работников прокуратуры была проведена проверка исполнения законодательства в сфере пассажирских перевозок. В ходе проведения проверки был выявлено маршрутное транспортное средство – автомобиль ГАЗель, который согласно имеющимся документам, предусмотрен для перевозки не более 8 пассажиров. В результате осмотра было установлено, что в салоне автомобиля установлено дополнительно 7 пассажирских мест. То есть ГАЗель была незаконно расширена. На момент проверки в салоне находилось 15 пассажиров, которые, оплатив проезд, пользовались услугами маршрутного такси.

В результате проверки установлены грубые нарушения административного законодательства в части внесения изменений в конструкцию транспортного средства, нарушения правил перевозки людей, а также осуществление предпринимательской деятельности без специального разрешения (лицензии). В отношении указанного водителя были составлены протоколы об административных правонарушениях.

46tv.ru

[dedusik]

Да что-то мне маршрутных Газелек не встречалось с восемью местами , все переоборудованы под минимум 13 мест

[doofy]

dedusik, есть такие. не на маршруте, служебные

[dedusik]

dedusik, есть такие. не на маршруте, служебные

Я знаю, потому и написал "маршрутных"

[doofy]

ну а собственно база одна, кузов тоже такоеже. какая разница кто седушки приварил вася в гараже или петя на заводе. они один хрен одинаково отлетают при ударе

[Ден]

Да что-то мне маршрутных Газелек не встречалось с восемью местами , все переоборудованы под минимум 13 мест

Курчатовские, те, что от политеха ходят, все на 8 мест. Я часто пользуюсь.
Видимо, позволяют обходиться категорией В

[BobNet]

С 1 января 2016 года в Курске перестанут продавать единый социальный месячный проездной билет. Но льготы у курян, имеющих на них право, останутся. Процедура отмены скорее формальная - старый проездной теперь станет называть Транспортной картой льготника или, как вариант, Универсальной электронной картой (УЭК). Так что, теперь льготникам в срочном порядке следует озаботиться их приобретением. Транспортную карту нужно будет приобретать за деньги (100 рублей на весь трёхлетний сроке пользования). УЭК с региональным транспортным приложением можно получить бесплатно.

46tv.ru

[BobNet]

а жизнь то "налаживается":    

В ПАТП города Курска регулярные задержки зарплаты вынуждают водителей увольняться и искать новую работу, а городской электрический транспорт увяз в долгах. На прошлой неделе в ОАО «ПАТП города Курска» начали платить зарплату за октябрь. В ноябре большинство сотрудников получку не видели. Водители утверждают, что в прошлый раз получали деньги в октябре месяце за сентябрь. Да и на то, что удаётся дождаться, прожить очень трудно. Кондуктор работает за 5 200, что ниже прожиточного минимума! Диспетчер получает 6 400. Водитель раньше получал 25 тысяч, но после смены руководства им зарплату урезали до 16.

Час работы кондуктора на «Икарусе» оплачивается в размере 14 рублей, а тем, кто работает на «Немане» и ЛиАЗе, повезло чуть больше - их труд за час оценивается в 17 рублей. Кондукторы жалуются: им установлен почти невыполнимый план - 3-5 тысяч рублей в день в зависимости от маршрута. Пассажирами муниципального транспорта в основном являются льготники, поэтому за день реально заработать не более тысячи рублей. А за невыполнение плана - лишение премии.

moe-kursk.ru

У входа на стоянку пора сделать надпись: «Оставь надежду всяк сюда входящий», - резюмируют водители.

[Лучик]

да уж.