Пробки в Курске

[doofy]

Вот типа, как ты, таких распонтованных дятлов, любителей попонтовться на Курском Бродвее перед девочками вечером своей тачкой, в Центр следует НЕ ПУЩАТЬ!

1.учитывая твои знания орнитологии, я бы попросил в зоопарк не заходить.
2.вечером центральные улицы пустуют, и молодеж выходит гулят когда ты спать уже собрался.
3.платить деньги чтобы съездить в центральную аптеку, иной магазин, в гости, да пшел, кому я объясняю что

[Piligrim]

2.вечером центральные улицы пустуют, и молодеж выходит гулят когда ты спать уже собрался.

doofy, земеля, я еще вконец не обмасквачился, и в Курске, хоть и редко к сожалению, но бываю. Вижу что в родном городе происходит с движением.
В свои нечастые визиты, вечером, причем довольно поздним вечером, люблю со скоростью 40 км/час покататься и конца в конец, вдоль и поперек, по ночному Курску. В том числе и по Центру города.
Днем все обочины личным транспортом курян, приезжающих на работу забиты. Вечером же, приехавших отдыхать и развлекаться. Ситуация лучше, но ненамного.

3.платить деньги чтобы съездить в центральную аптеку, иной магазин, в гости, да пшел, кому я объясняю что

Что больше съездить некуда, все магазины и круглосуточные аптеки в Центре?
В гости можно и на общественном транспорте от перехватыающей паркковки смотаться. Если не хочешь платить лишних денег.

Кстати, о парковках.
Кто из мэрии уже сейчас думает об этом?
Где их делать и сколько их должно быть?
Одна прямо напрашивается на Московской площади, на месте Северного рынка.
Вторая- в районе цирка, если там хватит места.

Ведь уже практически каждый свободный клочок земли в Центре всякими магазинами застроили.
А пакрковаться где?
Парковки - это проблема любого города в мире. Которые во многом  и создают те самые пробки

[doofy]

на счет парковки не поспоришь, мест нет. нет даже на стоянках.
радищего заставлена вся обочина в обе стороны.

с этим надо чтото делать. наши власти знаешь как с этим борются? ставят знаки с крестиком и все, а знаков с буквой Р нет.

я понимаю, был бы Курск туристическим городом, платный проезд в цент былбы целесообразен, нет не вплане сбора средств, а так, чтобы побродить.
а делать платной единственную улицу по которой скот не пасут - крайняя степень глупости, плюс высокая степень ненависти.
нет пути! 

[dedusik]

Строить же дополнительно эстакады, вбухивая в это строительтство огромные деньги, тем самым увеличивая транспортный поток в Центр и создавая "бутылочные горлышки" - это дурь, причем в высшей степени.
Его наоборот, нужно ограничивать.
И думать об этом уже сейчас.
Полученные же от платных парковок денежки направлять на дорожное строительство города и эксплуатацию дорог.

Я вот как-то ехал на Северное кладбище через Кавказскую и пока стоял на остановке троллейбуса,понаблюдал за транспортным потоком. Так вот почти 90% , если не больше,с Кавказской едут в Центр.

[Joker]

Эстакады  строятся  в местах , где  есть пересечение транспортных  потоков. Где  в этом  месте пересечение  больших транспортных потоков ?  Может  с  Золотым проездом или с улицей Нижний план?   Поэтому  оптимальный вариант-- прямая трасса с пологим уклоном  , а не  эстакада  

[dedusik]

Эстакады  строятся  в местах , где  есть пересечение транспортных  потоков. Где  в этом  месте пересечение  больших транспортных потоков ?  Может  с  Золотым проездом или с улицей Нижний план?   Поэтому  оптимальный вариант-- прямая трасса с пологим уклоном  , а не  эстакада 

А при чем здесь Бойцов 9 дивизии, Нижний План и Золотой проезд? 

[Joker]

последние --пересекаемые  улицы . Или  эстакаду  собираются  строить  до  кинотеатра  Восток  ?

[dedusik]

последние --пересекаемые  улицы . Или  эстакаду  собираются  строить  до  кинотеатра  Восток  ?

Естественно, от Востока до Семеновской, там же в статье это написано и все посты , написанные мной, на это указывают 

Разгрузить транспортный поток поможет строительство четырехполосной дороги, которая соединит улицы Ватутина и Бойцов 9-й дивизии, считают городские власти. И первый шаг к этому – расширение улицы Бойцов 9-й дивизии в месте пересечения с улицей Верхней Луговой.

[Ден]

Я вот как-то ехал на Северное кладбище через Кавказскую и пока стоял на остановке троллейбуса,понаблюдал за транспортным потоком. Так вот почти 90% , если не больше,с Кавказской едут в Центр.

Всё правильно, а вечером из Центра. Маятниковое движение

[Joker]

Естественно, от Востока до Семеновской,

Тогда в любом  случае  жители  прилегающих домов будут  отселятся, дома  сносится т.к.  для любой инженерной коммуникации существует полоса отвода земель ( или санитарно-защитная зона)  Да и  самих  жителей мало  обрадует  мысль о  том  , что с этой эстакады на их дом может спикировать бензовоз или фура с прицепом.  

http://www.remgost.ru/sn_doc/sn-467-74---normy-otvoda-zemel-dlja-avtomobilnykh-dorog/

[dedusik]

Я же писал, там овраг шириной более 100 метров, в который спускаются огороды. Но все равно, домов 10-12 сносить придется

[Joker]

Ну  как минимум по ул. Бойцов 9-й дивизии  от В. Луговой  до  Золотого проезда  все  дома ........

[dedusik]

Ну  как минимум по ул. Бойцов 9-й дивизии  от В. Луговой  до  Золотого проезда  все  дома ........

Золотой проезд здесь при чем - возьми карту и посмотри , где Ватутина, а где Золотой проезд

[dedusik]

Вот тебе карта этого участка, только на ней ул.Бойцов 9 дивизии показана узкой, на самом деле она там широкая, приблизительно как Радищева.

[Piligrim]

Разгрузить транспортный поток поможет строительство четырехполосной дороги, которая соединит улицы Ватутина и Бойцов 9-й дивизии, считают городские власти. И первый шаг к этому – расширение улицы Бойцов 9-й дивизии в месте пересечения с улицей Верхней Луговой.

Не, ну это дебилизм, причем полный :bash:И куда упрутся эти 4 полосы? Назовите мне хоть одну улицу с 4 полосным движением в Центре?
Строй хоть 20 полос, все равно в "бутылочном горлышке", в котором они будут переходить в две ( а с учетом стоянки на обочинах в одну) будет скапливаться пробка. Деньги чт-ли некуда едвать? Которых итак нет и никогда не будет.
Нужно делать не орги в Центре транзитными, а расширять те которые есть.
Что бы из одного округа в другой можно было спокойно проехать, минуя Центр.

[Ден]

Назовите мне хоть одну улицу с 4 полосным движением в Центре?

Радищева, Ленина, Дзержинского. А по Сонина 3 полосы в одну сторону, Дзержинского(от Кр плошади до Рынка) 4 полосы в одну сторону 

[Апельсинк@]

на Победе - 4-полосное 
да, коротковата 4-полосная дорога, но есть.

ах, да, я думаю, что под 4-полосной дорогой подразумевается в общей сложности 4 полосы по 2 полосы в каждом направлении.

[Piligrim]

Ден, количество полос на дороге вообще-то считается в одном направлении, а не в двух.
Честно признаюсь, что я пробок как таковых, то есть, настоящих, в Курске вообще-то не видел.
Потому что приезжаю на побывку в-основном на выходные.
Но из своего собственного опыта проживания в Москвабаде могу с большой вероятностью назвать, где они наверняка должны быть в рабочие дни.
И почему?
Первое и самое характерное место это на Карла Маркса.
На участке от Московской пл. до Кавказской.
Это и есть то самое бутылочное горлышко.
В нем самая ж...а должна быть от ул. Школьной до Московской пл. Утром к транспортному потокиу от ГАИ примешивается с Кавказской, добавляется на Школьной и все... дальше глушняк. Две полосы.
Вечером же с трех вылетных магистралей: Ленина, Радищева и Димитрова и одной основной- с Ямской, опять влетает в те же самые две полосы на указанном участке, только в область.
Так?
Наверняка там в будние дни всегда в часы пик- полна ж..па.
Я в этом просто уверен.

[Апельсинк@]

Piligrim одно из самых "пробканутых" мест вечером в час пик - это в Моск. пл. в сторону Кировского моста, ну и 50 лет - в сторону СЗ, Большевиков. К.Маркса - туда же.
ИМХО.

[Piligrim]

на Победе - 4-полосное  
да, коротковата 4-полосная дорога, но есть.

Да хоть 30-полосное, толку то что?
Еще когда этот "проспект" начинали строить, то уже тогда задавался вопросом:
на фига он такой нужен, если на Дальних парках все эти полосы влетают в две. И так тянутся до самой Московской площади.

Любая дорог имеет определенную пропускную способность.
И больше транспорта, чем она может пропустить, ну никак не удастся.
Что толку, если на Победе по 4 полосам ты едешь со скорстью 60 км/час, если через километр станешь мертвой в пробке в двух (или одной с учетом припаркованного к обочинам транспорта)!

[aandr]

Ден, количество полос на дороге вообще-то считается в одном направлении, а не в двух.

Количество полос на проезжей части определяется исходя из её ширины. А как организовано движение по этим полосам - это уже вопрос другой. Так что Ден ответил правильно.

[Piligrim]

Piligrim одно из самых "пробканутых" мест вечером в час пик - это в Моск. пл. в сторону Кировского моста, ну и 50 лет - в сторону СЗ, Большевиков. К.Маркса - туда же.
ИМХО.

Верю.
Потому чо это то же "бутылочные горлышки"
Весьма характерное "горлышко" - это перекресток Бойцухи и Полтинника, в которм, не пробка, не затор, а замедление движения наблюдается даже в выходные дни.

В Курске куча мест, которые запросто могут уже завтра оказаться проблемными и вызвать пробки.

"Расшивть проблемы нцужно уже сейчас, точнее вчера, чот бы не получилась такая же ж...а, которую я изволю, к сожалению,  наблюдать каждый день в Москвабаде.

[aandr]

на фига он такой нужен, если на Дальних парках все эти полосы влетают в две.

Не всегда есть возможность строить полотно нужной ширины на всём протяжении. Делалось на перспективу, со временем и там проезжую часть можно расширить.

[aandr]

Расшивть проблемы нцужно уже сейчас, точнее вчера

Увы, всё упирается в средства... Курск не имеет такого бюджета, как столица, а посему вынужден ждать подачки свыше. Как собственно было и с тем же Кировским мостом.

[aandr]

Те небольшие широкие кусочки (пр.Победы, отрезок 50 лет Октября) - это и есть наше вчера, когда завтра сподхватимся, а у нас уже есть задел для решения проблемы.