Тюнинг авто

[aandr]

Комментарий модератора

Спор о стайлинге/аэрографии выделен в отдельную тему с голосованием.

[Лучик]

сидели себе беседовали о том и об этом, и вдруг Полковника торкнуло А тему его не торкнуло прочитать с начала.

[dedusik]

Off-Topic:

Так, мысли вслух

Тюнингом сегодня увлекаются многие. Кто-то ставит на свой УАЗик кенгурин и дисковые тормоза, а кто-то – мотор от Toyota и ходовую от Porsche. Но и те и другие, приехав на пункт техосмотра, заветного талончика не получат. Почему? Потому что все изменения в конструкции автомобиля необходимо регистрировать в ГИБДД. Как это сделать?

Инструкция по применению: что считать тюнингом?
Тюнинг (от англ. - настройка, регулировка) – внесение изменений в конструкцию автомобиля. При этом формулировки о том, что считать изменением конструкции, не содержит ни один документ. Зато имеется документ, который подтверждает, что переделанный автомобиль соответствует всем действующим нормам, – «Свидетельство о соответствии конструкции ТС требованиям безопасности». Для тюнингованной машины это и есть пропуск на дороги общего пользования.
http://www.avtoindent.ru/blog/kak_zaregistrirovat_tjuningovannoe_avto/2010-05-19-316

прикинув член к носу, можно придти в выводу, что если после "тюнинга" не получено «Свидетельство о соответствии конструкции ТС требованиям безопасности» , то этот "тюнинг" можно назвать чем угодно. Ну вот, как-то так получается.

[AXX]

Ну так тогда аэрография - это самый истинный тюнинг. Свидетельство дадут без проблем.

[dedusik]

Ну так тогда аэрография - это самый истинный тюнинг. Свидетельство дадут без проблем.

Так его и выдавать не будут в связи с отсутствием оснований

На сегодняшний день подобные работы ни одной инструкцией ГИБДД не регламентируется, и требования сводятся к минимуму: чтобы изображение на машине не имитировало окраску спецтранспорта и не забивало цвет автомобиля, указанный в техпаспорте. Если рисунок несет коммерческую нагрузку, то, конечно, владелец транспортного средства должен произвести соответствующие процедуры по регистрации изображения и уплате налога.

P.S. Да забыл добавить, в последнее время появился чип-тюнинг

[Colonel]

dedusik, чип-тюнинг так вот просто не обнаружишь. Приборы нужны. А такта - я уж говорил как-то - из Шеви-Нивы такой трактор сделали - лифт на 40 см, а потом на ней же заднюю подвеску А-рычаг вкрячили, и колеса поставили такие , что задний свес стал отрицательным.  Я в ней даже сидел. И все это в НАМИ было отрегулировано и в СТС внесено. Сейчас парнишка турбины на ШН ставит. Сотку за 7 секунд Шеви-Нива делает. (Сидел взади и наблюдал за спидометром, а впереди админ держал секундомер).  Тоже все оформлено. Вот это - тюнинг.
А перепрошивка (чип-тюнинг) - дала выигрыш. Товарищ в Питер доехал за 6000 рублей (в 2015 годе), а обратно - после перепрошивки - за 4500.  Польза есть? ...налитсо, я щетаю......
А "настоящие тюнехаторы" могут одуванчики на крыльях рисовать..... Да, я сам осознанно выбрал эту позицию.
За одуванчики, кстати, никого не осуждаю. Хотите? Да пожалста....  Хотите называть это тюнингом? Да пожалста...
Тигуан - тоже "внедорожник", ога. Или "вседорожник" ? 

[AXX]

Так его и выдавать не будут в связи с отсутствием оснований

В смысле не будут? Я могу подать документы и мне должны дать результат.

[AXX]

А перепрошивка (чип-тюнинг) - дала выигрыш. Товарищ в Питер доехал за 6000 рублей (в 2015 годе), а обратно - после перепрошивки - за 4500.  Польза есть? ...налитсо, я щетаю......

то есть ты искренне считаешь что производители просто не знают об этой возможности и скоро это будет в серийном производстве?

А на счет описанного тобой тюнинга - я примерно так и думал, но вот для меня шевинива так и останется шевинивой, пусть и с ништяками, если выбирать - я скорее всего возьму музыкальный паркетник если это первая машина, конечно.

[Colonel]

Ну и тут закончу. Вот эта фраза - про искренность - она показывает, что у тебя с нею (искренностью) - проблемы.
Если я верю людям - я никогда по пять раз не переспрашиваю. А если не верю - то переспрашиваю.

Следи за руками: Перепрошив мозги, ты меняешь технические характеристики и режим работы агрегатов. Ты заставляешь их работать с бОльшими нагрузками, что приводит к снижению ресурса. Производитель на это пойти не может (пруфа нет), а пользователь, попользовавшись - всегда может продать машину, с отметкой "жрет мало", что даже увеличит цену продаваемой машины.
Шеви-Ниву я тебе и не предлагал. Это был живой пример доступного тюнинга. Аналогично работают с УаЗами, Фордами, Таётами, и даже с детищами барона Луи ... Кстати, у него самый шикарный эсминец, на мой взгляд.... Тахо. Песня, а не машина. Вот - предыдущая была....
Ну да....
Еще чо непонятно будет - спрашивай.

[AXX]

Производитель на это пойти не может (пруфа нет), а пользователь, попользовавшись - всегда может продать машину, с отметкой "жрет мало", что даже увеличит цену продаваемой машины.

Ну так значит по твоей терминологии это не тюнинг, а хрень. В серийное производство не пойдет.
А аудио - вполне может и частично уже идет. Что и требовалось доказать.

[Colonel]

Да что ж такое?
По моей терминологии - это тюнинг. Изменены выходные характеристики двигателя. Уменьшение ресурса - насколько? Кто проводил исследования? И целью тюнинга (чип-тюнмнга) является повышение экономичности, увеличение мощности (или крутящего момента), или перенос мощности (или крутящего момента) на другой диапазон оборотов. Такта есть правило "Купивши джфп о расходе не плачут".... Ну и об ресурсе - тоже, надо сказать.  Поэтому - не хрень.  И если парнишка делает по три-четыре машины в месяц (я про турбирование) и 15-20 в месяц перепрошивает - то это уже серия.

Ладно.... попробую  еще раз, с другого конца. Для "интернет-маньяков"... Апгрейд - это (как я понимаю) - изменение существующего с целью повысить производительность (те же выходные характеристики).... ну - не совсем может быть тюнинг, но - аналог.  Согласен? Аналогичные это понятия.
И вот если у меня на клаве буквы стерлись (писать одно и то же) - я куплю такую же (по цене, виду, функционалу), но - черную.  Это будет апгрейд? Если была - светлая?
Конечно - здоровский миниапгрейд.

[dedusik]

И вот если у меня на клаве буквы стерлись (писать одно и то же) - я куплю такую же (по цене, виду, функционалу), но - черную.  Это будет апгрейд? Если была - светлая?
Конечно - здоровский миниапгрейд.

Апгрейд клавы будет в том случае, если ты купишь наклейки с русскими буквами, а так это будет апгрейд компа. 

[Colonel]

dedusik, нену - "тюних" жэ? 
...наклейки.... а стерто же все - как их клеить? 

[dedusik]

dedusik, нену - "тюних" жэ? 
...наклейки.... а стерто же все - как их клеить? 

Ну да, "тюнинг" 
На другой клаве посмотреть или через мобильник в интернете картинку найти  Да и стираются не все, а наиболее ходовые, на видимые наклеить , а там подбором в строке поиска - на мышку наклейка не нужна 

[Colonel]

  мышка-то - где стирается?
Ненене.... ты на инструкцию сваю - пруф дай. Иначе - нищитово...

[dedusik]

мышка-то - где стирается?
Ненене.... ты на инструкцию сваю - пруф дай. Иначе - нищитово...

Мышкой ты курсор на строку поиска ставишь и нажимаешь клавиши, а в строке поиска выскакивают буковки.  Пруфа нет, моя импровизация после мытья\чистки клавиатуры.   

Off-Topic:

Не, ну когда ещё работал, я по старой армейской привычке вслепую печатал и знал расположение букв на клавишах, а потом это стало не нужно и обхожусь четырьмя-пятью пальцами - мне скорость уже не нужна  Так же и с морзянкой, за неделю нагонится до прежних 64\88

[Colonel]

...эдак - и строку поиска потом тюнинговать надо будет....
 

[AXX]

По моей терминологии - это тюнинг.

подожди - по твоей терминологии тюнинг это то, что сейчас единичном экземпляре, а потом производитель в серию введет и ты там же серпом по песне отрезал

Производитель на это пойти не может

то есть это ни разу не тюнинг или давай новое определение тюнинга

15-20 в месяц перепрошивает - то это уже серия.

серьезно? гаражник дядя Вася - это заводская серия??
ну так аэрографии в соседнем гараже по 30-40 наносят - то же выходит серия. Или не та серия, потому что не подходит к твоему истинному тюнингу?

Апгрейд - это (как я понимаю) - изменение существующего с целью повысить производительность (те же выходные характеристики).... ну - не совсем может быть тюнинг, но - аналог.  Согласен? Аналогичные это понятия.

вот зачем ты изобретаешь велосипед? апргейд - это обновление, улучшение, не факт что производительность, но чаще всего так, но дело не в этом - у компов есть полный аналог тюнинга машин - моддинг называется. Вот с этим согласен, а апгрейд - нет, не согласен. В машинах аналог это продать старую машину, купить новую. Ну или продать старые колеса, купить новые. Но - заводские, без отклонений.

И вот если у меня на клаве буквы стерлись (писать одно и то же) - я куплю такую же (по цене, виду, функционалу), но - черную.  Это будет апгрейд? Если была - светлая?

да, это апргейд, но не тюнинг. вот если бы ты менял новые буквы, потому что не нравятся - тогда тюнинг, а если по необходимости то ближе к апгрейду, но опять же если не изобретать велосипед - это ремонт.

[snb]

А вот Mersedes от Brabus - это тюнинг или уже нет?

[AXX]

А что это?

[snb]

Как, ты не знаешь Брабус?
Начинай немедленно вкуривать: https://ru.wikipedia.org/wiki/Brabus

[Colonel]

подожди - по твоей терминологии тюнинг это то, что сейчас единичном экземпляре, а потом производитель в серию введет и ты там же серпом по песне отрезал

Выдумки твои. Перечитай внимательно.

то есть это ни разу не тюнинг или давай новое определение тюнинга

Бред...сам себе противуречишь.

у компов есть полный аналог тюнинга машин - моддинг называется.

Вот эт не знал. Даже такого слова.

вот если бы ты менял новые буквы, потому что не нравятся - тогда тюнинг, а если по необходимости то ближе к апгрейду, но опять же если не изобретать велосипед - это ремонт.

Ну... слово "ремонт" - оно везде применимо, хоть по необходимости, хоть и от дури...

ну так аэрографии в соседнем гараже по 30-40 наносят - то же выходит серия.

Оооо.... сразу виден опыт.... В тех гаражах, где аэрографию наносят - машина стоит по неделе (в лучшем случае), и - одна. Во вторых - я пока не видел двух одинаковых рисунков. Даже от одного мастера.
В-третьих, кроме Брабуса есть еще ателье AMG - и много еще, но менее известных. Сколько машин они в месяц выпускают - это тоже вопрос. Оооочень интересный. Так что 20-40 - это серия, опытный ты наш.

snb, что значит "тюнинг, или ЕЩЕ нет?" АХХ говорит, что наклейку повесит - уже тюнинг, а ты про Брабус.... прям неудобно "перед Виталиком" 

[AXX]

Выдумки твои. Перечитай внимательно.
 Бред...сам себе противуречишь.

Перечитал еще. Все тоже самое. Говорю - давай более полное определение, желательно с пруфами.
Где я сам себе противоречу? Опять же пруфы есть?

[AXX]

Во вторых - я пока не видел двух одинаковых рисунков. Даже от одного мастера.

Серьезно? Ни одних одинаковых котиков или клякс?

[AXX]

Как, ты не знаешь Брабус?
Начинай немедленно вкуривать: https://ru.wikipedia.org/wiki/Brabus

А, ну а зачем мне это знать? Я не поклонник меринов, а тем более таких ателье.