Автоновости в несколько строк

[aandr]

Инспекторам ГИБДД запретили прятаться в кустах

МВД России запретило гаишникам прятаться за кустами и другими препятствиями. Такое решение министерство приняло после протеста Генпрокуратуры, нашедшей неточности во вступившем в силу 1 сентября 2009 года регламенте по контролю и надзору за соблюдением безопасности дорожного движения. Об этом сообщается на сайте Генпрокуратуры.
Причиной протеста стало то, что укрытие за препятствиями противоречит закону "О противодействии коррупции", согласно которому деятельность органов власти должна быть открытой и публичной. Кроме того, действия инспекторов, прячущихся за кустами, направлена на выявление и устранение правонарушений, а не на их профилактику и предупреждение, что противоречит закону "О милиции", считают в прокуратуре.

Также, как сообщалось ранее, гаишникам запретили задерживать лиц (например, отстранять от управления автомобилем и направлять на медицинское освидетельствование), обладающих дипломатической неприкосновенностью, судей, депутатов, членов Совета Федерации и прокуроров.

В настоящее время в МВД готовится проект внесения изменений в регламент, который будет еще раз направлен в Генпрокуратуру на согласование.

Неужели в самом деле засады в кустах уйдут в прошлое?

[AXX]

Porsche вынашивала планы по поглощению своего куда более крупного конкурента Volkswagen еще с 2005г. За это время Porsche завладела 51% акций автоконцерна и аккумулировала опционы еще на 20%.

Попытка поглотить бизнес Volkswagen обернулась тем, что сам Volkswagen фактически выдвинул ультиматум по слиянию с Porsche.

http://top.rbc.ru/economics/21/10/2009/338797.shtml

[aandr]

ГИБДД запретили штрафовать депутатов

ГИБДД опубликовала поправки к административному регламенту, которые определяют отношения автоинспектора и лиц, пользующихся иммунитетом. Теперь инспектор, остановивший нарушающего ПДД сотрудника прокуратуры, например, может лишь подать рапорт вышестоящему руководству, не препятствуя дальнейшему движению нарушителя.

Проект поправок в документ, регламентирующий взаимоотношения сотрудников ГИБДД и водителей, опубликован на сайте ГИБДД. Эти поправки касаются в первую очередь общения инспектора ГИБДД с привилегированными лицами, к которым относятся дипломаты, судьи, прокуроры и следователи СКП. В прежней редакции документа, против которой выступила прокуратура, автоинспектор мог не только отстранять этих лиц, находящихся в нетрезвом состоянии, от управления, но и направлять их на медицинское освидетельствование. Ведомство потребовало от МВД изменить регламент в соответствии с законом о прокуратуре, что и было сделано.

Согласно новой редакции административного регламента, инспектор, поймав пьяного сотрудника прокуратуры или следователя СКП, имеет право направить рапорт вышестоящему руководству и не более того. Формально гаишник может препятствовать дальнейшему движению привилегированных нарушителей, вот только механизмов для осуществления этого регламент за инспектором не закрепляет. Сотрудник ГАИ не имеет права ни отобрать водительское удостоверение или ключи от машины, ни отправить авто на штрафстоянку.

Второй важный момент, прописанный в поправках, - осуществление скрытого патрулирования. В документе прописано, кто имеет право останавливать водителя, если нарушение было выявлено скрытым контролем. Согласно поправкам, если нарушение правил дорожного движения было выявлено "нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы", то они должны сообщить о нем другим нарядам (стационарным, пешим постам, нарядам на патрульных автомобилях со специальной цветографической схемой), "которыми в случае необходимости пресечения и оформления административного правонарушения осуществляется остановка транспортного средства".

Автомобиль, имеющий цветографическую схему, должен быть "отчетливо виден участникам дорожного движения". Умышленное сооружение каких-либо помех для распознавания патрульного автомобиля со стороны сотрудников ДПС не допускается.

Значит можно прятаться за помехи, сооружённые неумышленно. Типа, оно тут было.

[doofy]

едросам везде зеленый свет)))

[aandr]

Ну это да... О "себе-любимых" они никогда не забывают. Пьяным депутатам - зелёный свет.

[dedusik]

Китайский торговый центр построил парковку для женщин

Торговый центр в городе Шицзячжуан (Shijiazhuang) китайской провинции Хэбэй (Hebei) построил отдельную парковку для женщин. Как сообщает AFP, парковочные места на этой стоянке больше, чем на традиционных парковках.

По словам представителей шоппинг-центра, каждое машиноместо на "женской парковке" на метр шире обычного. Кроме того, здесь установлены специальные знаки, помогающие автолюбительницам припарковать свою машину без риска задеть соседние автомобили.

Также отмечается, что на новую парковку будут пускать только женщин. Смогут ли они при желании по-прежнему парковаться на обычной стоянке - не уточняется.

Стоит напомнить, что еще в 2002 году в Великобритании было проведено исследование, результаты которого показали, что женщины справляются с парковкой лучше мужчин. Более 96 процентов женщин стараются припарковать свой автомобиль строго в отведенном для этого месте, не заезжая на разграничивающие пространство стоянки белые линии. Для сравнения, среди мужчин подобным "качеством" парковки могут похвастать лишь 85 процентов.

К тому же, лишь два процента женщин оставляют свои автомобили на стоянке так, что они мешают припарковаться другим водителям.

Однако в одном мужчины все же опередили водителей противоположного пола - сам процесс парковки у них занимает ощутимо меньше времени: три секунды против пяти у женской части автолюбителей. При этом мужчины за это время успевают совершить в среднем 2,3 маневра, тогда как женщины - 2,1-маневра.

http://auto.lenta.ru/news/2009/12/28/womanpark/

[aandr]

Названы самые опасные дороги России

Челябинск и Уфа возглавили незавидный список российских регионов, чаще других попадающих в сводки о дорожно-транспортных происшествиях. Рейтинг представлен в докладе межрегионального общественного центра "За безопасность российских дорог".

Индекс безопасности рассчитывался с учетом количества населения, автопарка, протяженности дорог и данных ГИБДД о количестве ДТП в регионе и пострадавших в них людей. При этом самое большое влияние на формирование рейтинга оказали те аварии, которым способствовало плохое состояние дорог.

По совокупности принимаемых во внимание критериев самая неприглядная ситуация сложилась в Башкирии и Челябинской области. Как отмечает ИА "Росбалт", власти упомянутых регионов планируют повлиять на статистику, выделяя деньги на строительство новых и ремонт действующих дорог. Для этих целей в Башкирии в следующем году выделяют около пяти миллиардов рублей. В Челябинске на транспортные магистрали пойдет чуть меньше – около 4,5 млрд , но это почти в два раза больше, чем в предыдущем году.

В группу с удовлетворительной безопасностью дорог попали Пенза, Волгоград, Ярославль, Саратов, Казань и Москва. При этом в столице России аварийность на дорогах объясняется не столько состоянием этих самых дорог, что часто становится причиной ДТП в других регионах, сколько  чрезвычайно тяжелой дорожной ситуацией и пробками.

Меньше всего же аварий за девять месяцев этого года было отмечено в таких городах, как Тюмень, Новосибирск, Санкт-Петербург, Воронеж, Омск, Липецк и Рязань. Дороги в этих регионах названы самыми безопасными.

[dedusik]

Милиция Москвы предлагает отбирать машины у таксистов, не имеющих лицензии

Москва. 22 декабря. INTERFAX.RU - Начальник ГУВД Москвы Владимир Колокольцев предложил изымать автомобили у частных перевозчиков, работающих без лицензии.

"Штраф по отношению к перевозчикам просто не действует. Здесь необходим весь комплекс мер принуждения вплоть до изъятия данного транспортного средства", - заявил Колокольцев на встрече с общественностью в среду.

Кроме того, по мнению Колокольцева, водителей, уличенных в незаконной перевозке пассажиров, нужно отстранять от управления транспортными средствами.
http://interfax.ru/society/news.asp?id=170389

[aandr]

Названы самые опасные дороги в России

Дороги Казани признаны самыми опасными в стране. Количество ДТП, вызванных плохим состоянием трасс, в этом регионе достигает 83,88% от общего числа зарегистрированных аварий.

Очередной рейтинг представил Межрегиональный общественный центр "За безопасность российских дорог". Как отмечают исследователи, в кампанию к Казани в "черный список" регионов, в которых качество магистралей приводит к большому количеству ДТП, попали также Челябинск и Нижний Новгород.

Чуть лучше обстоят дела в Уфе, Перми и Самаре. Последний город замыкает перечень "неблагополучных" с этой точки зрения регионов – там по вине плохого состояния дорог происходят 54% аварий.

Оценку "удовлетворительно" получили Архангельск, Оренбург, Омск, Воронеж, Барнаул, Ярославль, Санкт-Петербург, Волгоград, Киров, Новосибирск и Ижевск. В этих городах соотношение числа аварий из-за плохих дорог к общему числу ДТП составляет от 44,39% (Архангельск) до 30,77% (Ижевск), сообщает ИА "Росбалт".

Высокий же уровень безопасности отмечен Тюмени, Ульяновске, Екатеринбурге, Саратове, Липецке, Пензе, Москве и Рязани. У лидера списка – Тюмени – наименьший показатель аварийности по причине неудовлетворительного состояния дорог. Он составляет всего 5,22%. Что касается ситуации в столице, в городе с одним из самых высоких дорожных бюджетов число ДТП из-за плохих дорог, по оценкам экспертов, каждый год растет. По последним данным, плохие дороги были причиной аварий в 26,79% от общего числа ДТП.

[aandr]

Минтранс предлагает установить единые требования безопасности для автодорог Таможенного союза

Министерство транспорта подготовило проект технического регламента, в котором прописаны требования к безопасности автомобильных дорог в странах Таможенного союза в России, Белоруссии и Казахстане. В частности, документом предлагается ввести единые нормы предельно допустимых повреждений на дорожном полотне.
На дорогах с интенсивностью движения больше трех тыс. автомобилей в сутки на 1000 кв. метров повреждений в виде выбоин и просадок в общей сумме не может быть более 3 кв. метров, а в весенний период 15 кв. метров.
Для дорог, по которым за сутки проезжает от 1000 до 3000 авто, повреждений на 1000 кв. метров допускается 10 кв. метров, а весной 25 кв. метров. Там же, где проезжает менее 1000 авто в сутки ямы допускаются до 25 кв. метров, весной до 50 кв. метров на один квадратный километр. При этом для ликвидации этих повреждений дорожники должны будут уложиться в 5, 7 и 10 суток.
Минимальную видимость сигналов дорожных светофоров, включая символы, предлагается оставить неизменной 50 метров в светлое и 100 метров в темное время суток. Что касается наружной рекламы, то основное требование заключается в том, что яркость щита не должна быть больше, чем у дорожных знаков.
Документ регламентирует и правила по уборке снега. Так, в первую очередь должна очищаться проезжая часть, потом на остановочных пунктах, затем на тротуарах и площадках для стоянки и остановки транспортных средств. Убранный снег не должен уменьшать ширину проезжей части и обочин. При этом ликвидация ледяной корки на дорогах с интенсивностью движения более 3 тыс. автомобилей в сутки должна проводиться не позднее 4 часов с момента образования льда, на дорогах с интенсивностью до 3 тыс. автомобилей - 5 часов, до 1 тыс. автомобилей - 6 часов.

[aandr]

"КамАЗ" получит запчасти от Mersedes

Компания "КАМАЗ" приняла решение о производстве отдельных комплектующих для легендарных российских грузовиков за рубежом. Создание двигателей и коробок передач будет передано немецкой компании Daimler. Это сделает грузовики дороже, но надежнее.

На данный момент 10% акций российского предприятия держит немецкая Daimler. И "КАМАЗ" намерен перейти на комплектующие своего партнера. Так, на отечественные грузовики с 2012 года будут ставить только мосты германского концерна. От Daimler российские грузовики получат также кабину – выпуск обновленной модели начнется уже с 2014 года. Основой станет внешний вид грузовика Axor массой 18-26 тонн. Доля "КамАЗов" с оригинальной внешностью будет сокращена до чуть более 20%.

Двигатели также перестанут быть российскими, начиная с 2018 года. В связи с переходом на стандарт "Евро-6", "сердце" грузовиков будет производиться компанией Daimler. Производство своих двигателей, а также двигателей Cummins предприятия "Камминз-Кама" будет прекращено. Причина такого решения заключается в том, что существующие двигатели "КамАЗ" трудно адаптировать под стандарт "Евро-6", приводят "Ведомости" информацию от источника в сфере компании.
 
Отметим, что переходить на иностранные комплектующие "КАМАЗ" начнет уже в нынешнем году. Прекращается оснащение грузовиков собственными коробками передач. В дальнейшем будут использоваться лишь КПП, изготовленные "ZF-Кама", совместным предприятием "КАМАЗа" и Zahnrad Fabrik из Германии.

Использование иностранных комплектующих должно увеличить стоимость российских грузовиков. Предполагается, что цена изменится с 41 000 евро сейчас до 60 000 евро в 2020 году. Однако это все равно меньше, чем просят за своим машины иностранные производители. Спрос на российские грузовики даже вырастет, считают эксперты. Это произойдет благодаря снижению стоимости обслуживания машин. Однако нужно учитывать, что после вступления России в ВТО и снижения пошлин, на рынок может поступить большое количество недорогих иностранных грузовиков, который создадут "КамАЗам" серьезную конкуренцию.

[aandr]

Новые правила регистрации авто. Революционные изменения

В среду в «Российской газете» должен быть опубликован документ, который внесет существенные изменения в правила регистрации автомобилей. Причем почти все они сделают жизнь водителей проще.

Новый приказ вступит в силу, как ожидается, 3 апреля. И одной из самых главных новостей является то, что совсем скоро инспектор при постановке машины на учет больше не будет сверять номер двигателя! В приказе сказано, что инспектор должен будет проверить идентификационный номер автомобиля (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. И все. Так что больше водителям старых машин не придется волноваться из-за того, что номер двигателя стерт, загрязнен или его невозможно отыскать. Мало того, номер двигателя не будут вносить даже в документы о регистрации автомобиля!

Новость вторая – при продаже автомобиля в большинстве случаев теперь не придется снимать машину с учета, а потом вновь ставить на учет! Мало того, если бывший и новый владельцы машины проживают в одном регионе, то можно будет даже не менять номера! Не надо будет заниматься сменой номеров и при получении наследства – в ГИБДД просто будут вносить новые данные в базу данных. 

Не надо будет снимать машину с учета и при переезде в другой регион. Достаточно будет просто обратиться на новом месте жительства в отделение ГИБДД и поставить машину на учет уже там. Также появится возможность выдачи регистрационных знаков с кодами регионов, которые уже вышли из пользования, например, 77, 99 и так далее. Эти номера ранее были утилизированы, но теперь могут быть перевыпущены. А еще водители получат возможность самостоятельно восстанавливать утерянные или поврежденные номера. Это не значит, что номера можно будет делать самому на кухне из картона. Просто ГИБДД будет отправлять людей в соответствующие организации.

А вот транзитные номера можно будет получать только в ГИБДД (у коммерческих структур отнимут это право). Кроме того, срок действия знака «Транзит» составит ровно 20 дней – ранее было от 5 до 20 дней. Причем информация о знаке «Транзит» будет записана в паспорте транспортного средства.

Облегчат жизнь и тем нерадивым автомобилистам, которые продавали свои машины по доверенности и теперь постоянно получают квитанции о налогах. В этом случае у собственника появится возможность написать соответствующее заявление в ГИБДД и будет введена процедура «прекращения регистрации транспортного средства». В этом случае машина объявляется в розыск, но собственник автомобиля при этом не платит налоги.

[AXX]

Российский предприниматель Владимир Антонов сегодня намерен приобрести за 270 млн крон (43,3 млн долл.) убыточный завод Saab Automobile, расположенный в шведском городе Трольхеттан, передает Reuters со ссылкой на местные СМИ.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/20/04/2011/579404.shtml

[dedusik]

Госдума может запретить езду на "ревущих мотоциклах"

Москва. 20 апреля. INTERFAX.RU - Комитет Госдумы по транспорту готов предложить законодательные меры для того, чтобы шум мотоциклов не тревожил покой граждан.

"Этот вопрос надо решать, и решать быстро", - заявил на заседании Госдумы в среду руководитель комитета по транспорту Сергей Шишкарев.

Так он отреагировал на предложение своего коллеги по фракции, депутата-"единоросса" Михаила Ненашева ликвидировать данную проблему, приняв соответствующую поправку в законодательство.

Ненашев при обсуждении поправок в закон "О безопасности дорожного движения" заметил, что весной и летом шум мотоциклов нарастает на улицах Москвы, Санкт-Петербурга, других городов и не смолкает ни днем, ни ночью.

Парламентарий считает необходимым внести поправку в действующее законодательство, с тем, чтобы ограничить движение "ревущих мотоциклов, поскольку они игнорируют права граждан".

Ссылка: http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=186548

[Анатолий]

Видимо у кого из чиновников под окнами с такими байками народ тусуется ))

[dedusik]

Видимо у кого из чиновников под окнами с такими байками народ тусуется ))

Да у нас по С\З какой-то хрен с таким ревом уже года два как носится. 

[Лучик]

у меня в юности мальчеги на ревущих моциках были.
 Вопщем соседи сильно ругались, шо маленькие дети не спят.
 Будто сами молодые не были.

[2nd floor]

А машины ревущие оставят? А то есть нараёне один цтритрасер ))

[Лучик]

ох вчера заколебал хер на моцике. Туда-сюда метался, ревел как зверь.

[aandr]

Водителя Шойгу уволят за хамство на МКАД

Водитель министра по чрезвычайным ситуациям Сергея Шойгу будет отстранен от должности за инцидент на МКАД. Причиной стало хамство и угроза "прострелить голову" в адрес другого водителя, отказавшегося уступить дорогу.

В воскресенье автомобиль Mercedes с номером Е954КХ и включенным проблесковым маячком пытался на Московской кольцевой автодороге объехать другую машину. Из громкоговорителя раздалась фраза: " Ну что, тебе в голову выстрелить что ли, придурок?"

Водитель остался на той же полосе, и после еще одной попытки заставить его уступить дорогу машина чиновника перестроилась в правый ряд и объехала препятствие с другой стороны.

Этот инцидент был заснят на видео автомобилистом, в чей адрес и раздавались угрозы. Ролик появился в сети Интернет и моментально привлек внимание общественности. МЧС провело собственное расследование случившегося.

<a href="http://www.youtube.com/v/w49RFyqU4zo" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/w49RFyqU4zo</a>

В ходе проверки выяснилось, что главы ведомства Сергея Шойгу в салоне не было, водитель ехал из гаража на Варшавском шоссе один. Важных поручений он не имел, поэтому никакой необходимости включать спецсигналы не было.

"Министр очень расстроился, узнав о произошедшем. Поначалу решили ограничиться строгим выговором и лишить премий, но Серей Шойгу велел отстранить водителя от работы...  Задание было несрочное, так что мигалки включать не следовало... И вообще, шофер повел себя по-хамски. После служебной проверки его, вероятно, уволят", – приводит слова официального представителя МЧС Ирины Андриановой РИА Новости.

[AXX]

Автомобили не старше года отныне будут проходить технический осмотр без проверки их технического состояния с использованием средств диагностирования.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/25/05/2011/595662.shtml

[snb]

Это и есть Великая Медведевская Революция По Отмене Техосмотра? 

Интересно, почему государство держит своих граждан за дебилов, которые так и норовят поездить без тормозов, фар и с полуоткрученным рулем?
ИМХО, единственный параметр, который стоит проверять на частных машинах, который невозможно проверить самому, и который в то же время является общественно значимым, это тест выхлопа. Именно так проходит техосмотр в Канаде.

[Лучик]

Именно так проходит техосмотр в Канаде.

Вам что не сделай, всё не так. А в Канаде все довольны?

[snb]

Я не могу опросить ВСЕХ в Канаде, как ты понимаешь. Скажем так, особых возражений нет.

[dedusik]

Штраф за незаконную парковку в местах для инвалидов увеличился в 25 раз

Штраф за незаконную стоянку или остановку на местах для автомобилей инвалидов увеличился в 25 раз. Соответствующий закон о поправках в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) подписал в субботу, 4 июня, президент Дмитрий Медведев, сообщает  пресс-служба Кремля.

Если раньше за незаконную остановку или стоянку в специальных местах для инвалидов могли наказать предупреждением, то теперь такой формы наказания не существует. Максимальный размер штрафа был увеличен с 200 рублей до 5 тысяч. Кроме того, повышены в 10 раз размеры административных штрафов для должностных и юридических лиц, не выделивших на автомобильных стоянках мест для автомобилей инвалидов.

Законопроект был принят Госдумой 13 мая и одобрен Советом Федерации 25 мая. Авторами законодательной инициативы выступили депутаты от «Единой России» Андрей Назаров, Владимир Плигин и Михаил Терентьев.

http://www.polit.ru/country/2011/06/04/park.html