Куда деть машину, если везде знаки?

[snb]

Не западло, просто расстояния не те.  Многим до работы 20-30 км. в один конец. Тут нужно быть спортсменом и иметь в офисе раздевалку с душем.

По идее, это все решаемо. В Китае вон ездят, и ничего.
Тем более, горок в Москве особо нет.
А так - поездил я на машине по Москве недавно, это какой-то адъ. Даже не в плане пробок (ездил не в часы пик), а в плане развязок, поворотов, ремонтов, а еще такие все наглые - просто кошмар. Курские водители после москвичей кажутся утонченными интеллигентами.

[Well]

По идее, это все решаемо. В Китае вон ездят, и ничего.
Тем более, горок в Москве особо нет.

Потихоньку народ осознает, что есть альтернатива, но это  только в теплый сезон. Зимой везде ахтунг и в метро, и на дорогах, а на велике особо не поездишь.

А так - поездил я на машине по Москве недавно, это какой-то адъ. Даже не в плане пробок (ездил не в часы пик), а в плане развязок, поворотов, ремонтов, а еще такие все наглые - просто кошмар. Курские водители после москвичей кажутся утонченными интеллигентами.

Дело привычки, мне в Курске тоже адаптироваться приходится и хамов не меньше.  Но лидеры по хамству и тупости это туляки, ИМХО.

[snb]

Потихоньку народ осознает, что есть альтернатива, но это  только в теплый сезон. Зимой везде ахтунг и в метро, и на дорогах, а на велике особо не поездишь.

Ну это да. Хотя бы в теплый сезон разгрузить дороги.

Дело привычки, мне в Курске тоже адаптироваться приходится и хамов не меньше. 

Возможно, это просто мой взгляд провинциала. 

Но лидеры по хамству и тупости это туляки, ИМХО.

Это я, кстати, тоже приметил. 

[РЭД]

или доехать за 15р на маршрутке

в 100-й раз повторю. Для многих дело не в рублях. а во времени. На ожидание. на дорогу

[dedusik]

Не западло, просто расстояния не те.  Многим до работы 20-30 км. в один конец. Тут нужно быть спортсменом и иметь в офисе раздевалку с душем.

Ну, 30-40 км , это да, несерьёзно. Так почему бы на общественном транспорте не ездить? У меня товарищ, погранец, с Пролетарской и до работы в Люберцах всегда общественным транспортом добирался, хотя и транспорт неплохой имеет.

[AXX]

Для многих дело не в рублях. а во времени. На ожидание. на дорогу

так если не в рублях то какие проблемы? платите за парковки и около дома и в городе - и все будут счастливы

[РЭД]

эта песня хороша-начинай сначала...

[AXX]

РЭД ну как мне видится для Wellа дело действительно не в рублях - и я вполне согласен с его мнением, вполне здравая позиция. А вот скажем твоя - пока не сильно логична. Дело не в рублях, но платить не хочу

[Лучик]

расстояния не те.  Многим до работы 20-30 км. в один конец. Тут нужно быть спортсменом и иметь в офисе раздевалку с душем.

да вот же! огромный город.

[Well]

так если не в рублях то какие проблемы? платите за парковки и около дома и в городе - и все будут счастливы

Дело именно в рублях. Купить авто сейчас может даже школьник после летней подработки... Вот и народ покупает, а потом с удивлением узнают что бензин, мойка, парковка, сервис- все платное. Оттуда и умники  требующие бесплатных парковок везде и моющие авто с ведра во дворах/на речках.

[snb]

да вот же! огромный город.

Да лан, вся та-то Москва 30 км в поперечнике.

[Лучик]

Да лан, вся та-то Москва 30 км в поперечнике.

ага, сравнил с велосипедной Европой

[snb]

А что такого?

[Лучик]

snb, да я собсна не против, чтоб ты на веле через Москву ездил

[AXX]

Вот и народ покупает, а потом с удивлением узнают что бензин, мойка, парковка, сервис- все платное.

ды хз, у меня под окнами и дискавери4 и крайслеры на газон как-то вскарабкиваются - вроде не школьники их покупают

[snb]

snb, да я собсна не против, чтоб ты на веле через Москву ездил

Да я даже теоретически не могу представить, зачем бы это могло быть мне нужным, но если бы я там жил, обязательно рассмотрел бы такой вариант.

[Well]

AXX  я слышал жалобы от владельцев 200-х крузеров, что парковка мол в центре дорогая (50р/ч). При стоимости авто 3.5 ляма звучит смешно. Во дворах это отдельная пестня, все хотят прям у подъезда или под окнами, отмазка одна- типа на виду.  Опять же доводы что каско позволяет спать спокойно где бы авто не стоял не убеждают. В ответ получаешь этож 50-60-70 и т.д. тыщ/год. Марка авто вообще не показатель, Рейндж Ровер можно за $20К купить, а потом офигевать от замены колодок за $2К.  Ну а другой слой это обычные мудаки не уважающие ни себя не окружающих, щеки надул, ебло кирпичом, сигналкой пикнул и пошел. Тут нет особой привязки к благосостоянию, мудак он и есть мудак.  В Курске у дядьки во дворе песец чо творицо, парковки там нет не считая пары мест в конце двора, все паркуются на газоне. Я даже не могу вспомнить когда последний раз там был виден асфальт, там всегда сельская грунтовая дорога. Самое главное до охраняемой автостоянки от дома 300м!!! стоимость 50р/сутки.

[РЭД]

А вот скажем твоя - пока не сильно логична.

что нелогичного в общественном (ОБ-ЩЕС-ТВЕН-НОМ!!!) транспорте в котором можно проехать с комфортом?

хотя бы так


но не так

[AXX]

ты ни в одной стране мира не найдешь всегда идущий пустым общественный транспорт. в часы пик он везде забит - если не веришь мне погугли про тоже ньюоркское метро. я к примеру сколько ездил на горные лыжи и пользовался общественным транспортом так иногда в таких позах ехал - наши маршрутчики отдыхают

[РЭД]

это повод не быть лучшими?
и вообще существует арифметика

[snb]

Off-Topic:

РЭД, ща АХХ научит тебя Родину любить. 

[AXX]

это повод не быть лучшими?

что в твоем понимании быть лучшими?
пустить кучу общественного пустого и поэтому убыточного транспорта?
а по мне надо сначала быть такими как все - то есть не парковаться как мудак, соблюдать правила дорожного движения и не мешать пешеходам, блеать. а потом уже становится лучшими в плане общественного транспорта.

[РЭД]

ущербная цепочка.
для того чтоб не парковатся, нужно не ездить,
чтоб не ездить нужно не работать
раз работать все же приходится нужно ездить
на чем? альтернатива коммерческий транспорт.
но он переполнен и убожествен.
встает вилка.
ездить селедкой, ждать по 40 минут или ездить на машине и парковатся как мудак.
выбор очевиден в пользу комфорта.
если часть цепочки
а именно коммерческий заменить на общественный комфортный
выбор не будет таким очевидным
доступно?

[AXX]

РЭД ты прав

ущербная цепочка

хорошо что ты это сам понимаешь. если нет, объясню. вот где ошибочно тезис выдан за аксиому - на самом деле это не так.

ездить на машине и парковатся как мудак

можно ездить на машине и не парковаться как мудак. да, для этого придется иногда становится на платную парковку, иногда 3-5 кварталов пройти пешком, иногда полчаса искать место для парковки - но тут каждый сам для себя решает кто он.

[Well]

РЭД да не общественном транспорте дело, а в том что все как ты, хотят комфорта на халяву.  Если сменить автобусный парк на отличные комфортные автобусы, но с повышением тарифа, например до 30 руб., то ты и тысячи таких же начнете орать- "мы что лохи платить зажравшимся коммерсам" также продолжите ездить и бросать свои авто там где вздумается.  Урезонить ваш пыл смогут только огромные НЕИЗБЕЖНЫЕ штрафы.  Сразу найдете и где нормально парковаться, и как добираться.  


Крайний раз находясь в Курске меня занесло в ПФ что на Мирной. Вот такой жопы как там я даже в мск редко встречаю, все пытаются стать прям возле входа, быкуют, сигналят, а одна ТП вооще бросила машину так, что еле пролез, ну ничо проехал пониже немного, развернулся и без проблем стал. Минут 40 стоял и наблюдал на дикарей всех мастей, некоторые выскакивали из машин и что-то пытались объяснить оппонентам.