Болталка

[AXX]

 

[dedusik]

пусть тебе уже приснится мультиварка! да и купится тож.

А он не признается, вишь, даже калитку закрыл 

[Лучик]

даже калитку закрыл 

[BobNet]

Как там в белокаменной курские москали оценили новогодний подарок в 40р за поездку на метро?

Хронология этого события, инфо отcюда >>>

В июле 2000 года стоимость поездки в московском метро увеличилась с 4 до 5 рублей. Были введены "Единые транспортные карты" для поездок в метро и на пригородных поездах.
С 1 октября 2002 года одна поездка в московском метро обходилась пассажирам в 7 рублей, с 1 апреля 2004 года — 10 рублей, с 1 января 2005 года — 13 рублей, с 1 января 2006 года — 15 рублей.
С 1 января 2007 года одна поездка в метро стала стоить 17 рублей, с 1 января 2008 года — 19 рублей, с 1 января 2009 года — 22 рубля, с 1 января 2010 года — 26 рублей, с 1 января 2011 года — 28 рублей. Продавались проездные билеты на 2, 5, 10, 20 и 60 поездок.
Со 2 апреля 2013 года стоимость одной поездки в московском метро составила 30 рублей. Введены в обращение единые билеты для проезда на метро и наземном городском пассажирском транспорте, а также билеты "90 минут", которые дают право на 1 проезд в метро и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте в течение 90 минут.
С 1 января 2014 года стоимость билетов на одну поездку в московском метро увеличится до 40 рублей.

[AXX]

да лано, олеша набросил говна на вентилятор, его уже свои поправляют http://maxkatz.livejournal.com/211467.html

[BobNet]

т.е. вынуждают покупать больше, так сказать в прок

[AXX]

BobNet, олеша тебя очаровал судя по всему. если тебе надо в месяц 2 раза проехать ну купи ты поездку по 40 рублей, что эти 20 рублей сделают дыру в твоем бюджете? даже я приезжая в мск на 1-2 дня покупаю не меньше 5 поездок. то, что люди будут покупать не 10 билетов с суммарным количеством 20 поездок, а один - вполне логично и то, что это позволит метрополитену экономить деньги на этих бланках - тоже логично.

[BobNet]

олеша меня не очаровал это точно и что это обосновали экономически тоже понятно, но мне вот как-то не нравиться принуждение, как пример из нашей колхозной жизни, я пришел в магазин а мне там предлагают буханку хлеба за 50р, но если куплю три то будет по 20-ть за штуку, с мясом так же, мне надо 300 грамм свининки и за это просят 300р, но если возьму один кг то отдадут за 400р - надеюсь суть понятна про больше платить и принуждение.

Понятно оптом дешевле, но это не всегда удобно, нужно, актуально и т.п.

[dedusik]

олеша меня не очаровал это точно и что это обосновали экономически тоже понятно, но мне вот как-то не нравиться принуждение, как пример из нашей колхозной жизни, я пришел в магазин а мне там предлагают буханку хлеба за 50р, но если куплю три то будет по 20-ть за штуку, с мясом так же, мне надо 300 грамм свининки и за это просят 300р, но если возьму один кг то отдадут за 400р - надеюсь суть понятна про больше платить и принуждение.

Понятно оптом дешевле, но это не всегда удобно, нужно, актуально и т.п.

А чего ты к этим товарам прицепился, это продукты питания, а не товары длительного пользования. Я бы с удовольствием купил 3 пары хорошей кожаной  обуви по цене одной 

[AXX]

с мясом так же, мне надо 300 грамм свининки и за это просят 300р, но если возьму один кг то отдадут за 400р - надеюсь суть понятна про больше платить и принуждение

а сейчас разве не так? сравни 300 грамм свинины, порезанной для стейка и полтуши - разница в цене весьма значительна и никого это не волнует, никого не принуждают брать 300 грамм. надо олешке накинуть на вентилятор, тогда сразу будут винить кровавый режим.

[BobNet]

три пары по цене одной брать не стал бы, обувь имеет тоже свойство даже лежа в коробке стариться и нахрен мне это надо, сношу одну пару пойду куплю вторую

[dedusik]

три пары по цене одной брать не стал бы, обувь имеет тоже свойство даже лежа в коробке стариться и нахрен мне это надо, сношу одну пару пойду куплю вторую

Так их носить нужно поочерёдно, а не держать в коробке

[BobNet]

их носить нужно поочерёдно

в моем сознание такое просто не укладывается 

[dedusik]

в моем сознание такое просто не укладывается 

Ну, я летом 3-4 пары ношу - обычные, летние+босоножки и осенние, в дождь; зимой - 2, сапоги и осенние туфли. Про обувь для прогулки с собакой я уже молчу.

[BobNet]

вернемся к нашим баранам т.е. билетам, вот реальный пример из мой жизни, приехав столицу укатываю к родне в подмосковье с пересадкой (метро там нету), покупается один билет на метро туда и все, следующий рейс на метро обратно через 2-3 недели и домой в свой колхоз и нахрен мне их оптовые скидки? (каждый думает всегда в первую очередь о благополучии свой задницы а уже потом о людях  )  кстати как сегодня в мск с этими билетами не знаю, но еще совсем недавно у них было ограничение по сроку жизни, т.е. неоткатал в срок - "сгорел"

Так что выходит для кого-то разницы в цене не будет и все останется как и было для него, а для кого-то это подорожает с 25-ти до 40-ка рублей - вот о чем хотел сказать.

[BobNet]

я летом 3-4 пары ношу

ну пару пар можно, но это же разных пары, а не одинаковых 

[BobNet]

сравни 300 грамм свинины, порезанной для стейка и полтуши

с готовой нарезкой это отдельная история, за нее всегда стригут купюры по полной
я про кусок говорил

[AXX]

вернемся к нашим баранам т.е. билетам, вот реальный пример из мой жизни, приехав столицу укатываю к родне в подмосковье с пересадкой (метро там нету), покупается один билет на метро туда и все

ну и чо? тебя эти 10 рублей ввергнут в финансовый кризис?

[AXX]

с готовой нарезкой это отдельная история, за нее всегда стригут купюры по полной

ну конечно, а тут только что начали стричь. да еще олешка набросил - ваще караул.
и там и там это экономически обосновано, просто магаз коммерческий не будет в убыток работать, а метро типа городское и может какие-то билеты и в убыток продавать

[BobNet]

тебя эти 10 рублей ввергнут в финансовый кризис?

конечно нет, но это как оказалось не наброс на вентилятор от олеши, а реальный факт подорожания с привязанной к нему хронологией бывших подорожаний якобы для большего благополучия при перевозке граждан - так сказать это всего лишь констатация факта и не более, почему и спросил курских москалей как им это нововведение

[BobNet]

а метро типа городское и может какие-то билеты и в убыток продавать

касаемо продажи билетов в убыток, входит последние кучу лет они сознательно их продавали себе в убыток? а тут вдруг прозрели, подсчитали, прослезились, как-то это странно выглядит и не укладывается в голове

[Colonel]

BobNet, ну вот ты пишешь, что тебе "понятно"  и тут же - супротив....
ИМХО - прикрытие - опт.... не надо быть экспертом, что бы увидеть - живущим в Москве - цена прежняя..... зпизодически приезжающим - дороже...
"Забота о масквечах" 

Но вот к примеру - у нас транвай стоит 11 рублей, а в Масквабаде - не 27 ли? ...и для "них" - тоже...

Вернусь к "обоснованию" ...опт - не опт, а "наперед" деньги за поездку получить лучше, чем "потом"... Сразу за много поездок - ну с учетом инфляции и прочего  - при "солидной" предоплате - можно и скинуть.
Кстати, и прогнозировать использование поездов при покупке билетов "надолго" - проще. Я имею ввиду службы эксплуатации метрополитена.

[BobNet]

ну вот ты пишешь, что тебе "понятно"  и тут же - супротив....

где я был супротив 

к примеру - у нас транвай стоит 11 рублей

а не 10-ть ?

Кстати, и прогнозировать использование поездов при покупке билетов "надолго" - проще.

с коммунальным хозяйством так же   

[Colonel]

олеша меня ... блаблабла... принуждение.

Понятно оптом дешевле, но это не всегда удобно, нужно, актуально и т.п.

[Barakyda]

Для тех кто не ездит 11