Прогноз социально-экономического развития Курска

[Joker]

ну пусть маршрутчиков дотируют

Так  уже. Сколько ещё  нужно дотировать маршрутчиков?

Но это еще не все расходы. Автобусные перевозки в Курске остаются дотационными.
- Из бюджета выделяем средства - где-то около 50 миллионов рублей в год на разницу между экономически обоснованным тарифом и тем, что установлен, - сообщил градоначальник журналистам. - Экономически обоснованный тариф - больше 20 рублей.

https://46tv.ru/new/society/007282/

[snb]

Почему дотировать трамвай - это хорошо, а автобусы - плохо? 

[Ден]

Почему дотировать трамвай - это хорошо, а автобусы - плохо? 

А трамвай дотируют по факту? Его просто гробят.
А автобусы в Курске это уёбищные пазики и казели, которые создают больше проблем, чем пользы да,забыл про два пожилых Хундая

[AXX]

высота рельса всего 180 мм, что не выше обычного бордюра.Вровень с дорогой там, где рельсы идут по дороге. И у трамвая там преимущество, согласно ПДД, по сути та же выделенная полоса.Если это большой жилой массив, то да, оправданно туда проводить ветку вместительного и быстрого транспорта. Как это было с существующими ветками на СЗ, Волокно и АПЗ. И они свою функцию выполняли вполне исправно, пока трамвай не довели до состояния неудобного транспорта.Вот снова ты смотришь с точки зрения бизнеса. Муниципальный транспорт это не бизнес. Если смотреть с точки зрения бизнеса, то в Москве надо засыпать к херам метро. Оно убыточно и дорого

Высота рельса может прибавляться к высоте шпалы например и выходит высоко.
Я на все смотрю с точки зрения бизнеса. В совке пытались не смотреть с точки зрения и бизнеса и где теперь совок?

[AXX]

А трамвай дотируют по факту? Его просто гробят.

Конечно дотируют.

[snb]

А трамвай дотируют по факту? Его просто гробят.

Без дотаций он был бы давно угроблен. А так можно сказать, что его не гробят, а наоборот, худо-бедно поддерживают на плаву. 

[snb]

А автобусы в Курске это уёбищные пазики и казели, которые создают больше проблем, чем пользы да,забыл про два пожилых Хундая

Они создают огромную пользу - возят горожан на работу и с работы, например.
А на трамвае я в детстве наездился, он и тогда был не быстрее, чем сейчас.

[Ден]

Высота рельса может прибавляться к высоте шпалы например и выходит высоко

Шпала обычно вровень с балластом. А если и нет, то как ступенька.

Я на все смотрю с точки зрения бизнеса

Ну вот как-то с точки зрения бизнеса нормальные транспортные системы в городах мира не существуют, ибо убыточны.

В совке пытались не смотреть с точки зрения и бизнеса и где теперь совок?

Ну это вообще от создателей "В Риме было Римское право и где теперь Рим?" "В Египте была цивилизация и где теперь Египет" А в Совке, тем не менее активно строились трамвайные системы.

Конечно дотируют.

Ну ясен пень, он же на балансе города. Только за льготников компенсацию годами не платят

[Ден]

Они создают огромную пользу - возят горожан на работу и с работы, например

Трамвай возит как 18 казелей и 5 пазиков и гораздо безопаснее

[snb]

Трамвай возит как 18 казелей и 5 пазиков и гораздо безопаснее

Машина еще опаснее, а возит зачастую одного водителя, давайте их запретим. 

[Ден]

Машина еще опаснее, а возит зачастую одного водителя, давайте их запретим

Зачем запрещать? Ограничить въезд в центр и все дела

[AXX]

Шпала обычно вровень с балластом. А если и нет, то как ступенька

Ну отличный совковый подход - шпалы это ступенька, пусть бапка рвет жеппу и лезет через шпалу, лишь бы ты мог покататься на трамвае.

[snb]

Зачем запрещать? Ограничить въезд в центр и все дела

Он и так фактически ограничен, введены платные зоны парковок.

[Ден]

Ну отличный совковый подход - шпалы это ступенька, пусть бапка рвет жеппу и лезет через шпалу, лишь бы ты мог покататься на трамвае.

Ну вот не надо, на остановках там везде нормально

Он и так фактически ограничен, введены платные зоны парковок

Ну и отлично

[dedusik]

Ну отличный совковый подход - шпалы это ступенька, пусть бапка рвет жеппу и лезет через шпалу, лишь бы ты мог покататься на трамвае.

Бапка пусть по переходу ходит, где есть пандус(как на ж\д), а не лезет посередине улицы через рельсы

[Colonel]

Почему дотировать трамвай - это хорошо, а автобусы - плохо? 

Городской транспорт включает в себя трамваи, троллейбусы и автобусы. Их всех дотируют. А маршрутки - не муниципального подчинения. Их стругают, как хотят, но без прибыли они не остаются.
При нормальном раскладе, управа должна поставить на колеса свой транспорт (и сама решить - кого и насколько дотировать), разработать маршруты (уточнить существующие), как-то обсуждать эту точку зрения, когда планируют новостройки.... А маршрутчикам - дать карт-бланш. Пусть сами цену задирают как хотят, платят налоги и участвуют в конкурсе по новым маршрутам.
Сейчас все похерено. Постановлением городским маршрутчикам запрещено останавливаться вне остановок. Этим нивелирована разница между ОТ и маршрутками.  И в ПДД гайцы (на месте) вносят коррективы - мы (автомобилисты) должны уступать ОТ при его выезде с остановки. Это не касается МТ (маршрутных такси). Они - не ОТ (общественный транспорт), а такси.
А цены - на рубль всей разницы. Нечестно? Абсолютно. Это - результат сговора. Город типа говорит "вы возите, но недорого", и ограничением цены город выправляет свое положение. При любом докладе об успехах они рапортуют "Ого у нас как ОТ ездит! И часто, и густо, и дешево" А это - не ОТ.  Поэтому дискуссия ваша - о мелочах. Трамвай.... цукогремит и лязгает.  У нас весь муниципальный ОТ в загоне.  Если убрать трамваи и троллейбусы - его не будет от слова ВАЩЩЕ. Три хундая на АПЗ-20 - и все?

Они создают огромную пользу - возят горожан на работу и с работы, например.
А на трамвае я в детстве наездился, он и тогда был не быстрее, чем сейчас.

Первое предложение - это и про трамваи тоже.
Второе - личные впечатления.
Аргументы? ...не, не слышал....

[Colonel]

Вернее, не сговор, а выкручивание рукзлоупотребление своим положением.

Такта - город пусть ставит цену проезда в ОТ, а маршрутчики - сколько хотят - столько пусть и лупят. Это же по законам рынка будет? И не дотировать их.

[AXX]

Бапка пусть по переходу ходит, где есть пандус(как на ж\д), а не лезет посередине улицы через рельсы

Безусловно. Люди для общественного транспорта, а не наоборот.

[dedusik]

Безусловно. Люди для общественного транспорта, а не наоборот.

Люди прежде всего должны заботиться о своей безопасности, соблюдая ПДД и переходить на пешеходных переходах , а не где вздумается

[Colonel]

...дык - бапка  через рельсы идет где хочет, или на остановку ей надо?

[snb]

Такта - город пусть ставит цену проезда в ОТ, а маршрутчики - сколько хотят - столько пусть и лупят. Это же по законам рынка будет? И не дотировать их.

Ага, вот еще предложение (помимо повышения налогов) - не дотировать маршрутчиков, и пусть они задирают цены.
Да, дороговато у вас трамвай получается.

[snb]

Первое предложение - это и про трамваи тоже.
Второе - личные впечатления.

Знаешь, я всегда доверяю своим личным впечатлениям, и мне странно, что может быть по другому.
А у тебя тоже, как у Дэна, к трамваям нежные чувства, как я понял? 

[AXX]

Люди прежде всего должны заботиться о своей безопасности, соблюдая ПДД и переходить на пешеходных переходах , а не где вздумается

Да, конечно. И движение одностороннее тоже для безопасности. И машины на перекрестках сбрасывают скорость для нуля тоже для безопасности. Я ж говорю - весь город должен подстраиваться под ОТ, а не наоборот.

[AXX]

А у тебя тоже, как у Дэна, к трамваям нежные чувства, как я понял? 

Ты не заметил что группа любителей совка выступает теперь единым фронтом по всем вопросам?

[dedusik]

Ты не заметил что группа любителей совка выступает теперь единым фронтом по всем вопросам?

Ты знаешь, мне как-то похрен кто  и что думает о совке, кто и где выступает,  кто топчет память своих родителей, живших в совке и строящих этот совок, я, например, не усираюсь , расхваливая твой совок, я просто привожу факты из своей жизни. И я рад, что у дочерей приятные воспоминания о  совке, в твоём понимании, и своём детстве, да и внуки сейчас живут по свести и у них нет потреблядства, а они , хоть и мальцы, тоже считают копеечку, хотя с доходами их родителей и при наличии обеспеченных дедов с бабками, это совсем и не нужно.