Прогноз социально-экономического развития Курска

[Yo-Ваныч]

Та какие там мысли? Несвязные обрывки.

[bvjy]

которая нас с тобой даже за людей не считают

ты не прав

[doofy]

тщетность бытия

[Joker]

Кстати помимо трамвая в Самаре строят интересные транспортные развязки. В Курске до этого вряд ли додумаются ( потому что в деревне, откуда родом все власть придержащие такого нет. Ну а раз нет. то и в Курске оно нахрен не надо-с)

 Вот что значит - Хозяин в городе.  Обратите внимание на дорогу-дублёр  для  микрорайона параллельно основному шоссе.





рs. В Курске , наверное,  забабахали в подобном месте  надземный переход. 

[Лучик]

может там к чемпионату готовятся?

[snb]

Или просто бабосиков больше. 

[Лучик]

ну вот может бюджет им и отсыпал в связи с этим мероприятием.

я вот честно говоря не представляю, где у нас городить такие дороги.

[Joker]

я вот честно говоря не представляю, где у нас городить такие дороги.

 

[Лучик]

ну так просвети

[Joker]

Ты живёшь в этом районе. Помешал бы в этом месте автомобильный тоннель? 

[Лучик]

Ты живёшь в этом районе. Помешал бы в этом месте автомобильный тоннель? 

а зачем он там?

[Joker]

а зачем он там?

 

[Colonel]

Joker, ожидаемо. Подземный переход там (и не только) есть - и пешеходу запросто можно поменять ориентацию направления движения ОТ... А развороты по 300-500 метров в обе стороны, и перестроение в левый ряд - ей абсолютно фиолетовы.
Это же весь стиль современной совковости - "икспердировать" все, о чем можно услышать/увидеть/прочитать....

[Joker]

Joker, ожидаемо. Подземный переход там (и не только) есть - и пешеходу запросто можно поменять ориентацию направления движения ОТ... А развороты по 300-500 метров в обе стороны, и перестроение в левый ряд

Между этими 2-мя частями района нет связи напрямую, только через проспект Кулакова. В результате  те, кто хотят на другую сторону проехать занимают  место на общей дороге и увеличивают  плотность.  потока, нарезая круги. Да и общественному транспорту он бы не помешал 

[snb]

Между этими 2-мя частями района нет связи напрямую, только через проспект Кулакова.

Там небольшой поток. Лучик права, нахер не надо. Ну т.е. надо не больше, чем на практически любом перекрестке.
А вот где надо - так это в районе Прибора, там и правда нехилые потоки пересекаются.
В идеале поворотов налево быть не должно. Тут я с тобой согласен. 

[snb]

Это же весь стиль современной совковости - "икспердировать" все, о чем можно услышать/увидеть/прочитать....

Давай несовковый стиль - строить развязки там, где они нахер не нужны, впалить при этом кучу бабок, которые мы возьмем, введя прогрессивный налог, ну в общем примерно как с трамваем. 

[Лучик]

Это же весь стиль современной совковости

а что же ваш совок не построил сразу туннели для машин?

[Лучик]

аргументируй

[Лучик]

занимают  место на общей дороге и увеличивают  плотность

какую плотность? её там нет отродясь. ты лучше расскажи, как сделать, чтобы в центре не было пробок. а у нас тут всё в порядке.

[bvjy]

 

[Joker]

а что же ваш совок не построил сразу туннели для машин?

Не было в то время столько машин

аргументируй

Уже ответил  в посте №2538.  Единственно, тоннель надо строить вдоль по проспекту Кулакова , а проезд от Парковой до Гагарина сделать наземным

ты лучше расскажи, как сделать, чтобы в центре не было пробок

Всё просто -- избавить центр от транзитного траспорта, который там на х... не нужен. 

Для этого в порядке вероятности выполнения:

1. Построить наконец прямую дорогу по Ватутина вместо пьяной и запустить по ней маршрутки от ул. Радищева до пр. Клыкова. Ибо зачем тем кто едет на пр. Клыкова  тащиться через ул. Радищева-ул. Дзержинского-ул. 50 лет Октября ,чтобы попасть к себе домой. Это выгодно только маршрутчикам.

2. Соединить ул. Кавказская с ул. Дубровинского



3. Построить тоннель под улицами Можаевская-Золотая ( с эвакуационным выходом в районе гостиницы Курск) 

[Лучик]

Не было в то время столько машин

да оно и сейчас не критично. город не стоит в пробках. ради такого количества машин вряд ли будут заморачиваться в ближайшее время. ну разве что придёт какой-нибудь очередной мечтатель типа Руцкого.

[Joker]

да оно и сейчас не критично. город не стоит в пробках

 

Во-первых, все сходятся во мнении, что инфраструктура должна развиваться опережающими темпами в экономике любого государства, и в Российской Федерации

http://fedpress.ru/expertsovet/expert_mnenie/transportnaya-infrastruktura-v-lyubom-gosudarstve-dolzhna-razvivatsya-operezhayushchimi-tempami

[Лучик]

Во-первых, все сходятся во мнении, что инфраструктура должна развиваться опережающими темпами в экономике любого государства, и в Российской Федерации

http://fedpress.ru/expertsovet/expert_mnenie/transportnaya-infrastruktura-v-lyubom-gosudarstve-dolzhna-razvivatsya-operezhayushchimi-tempami

это так же можно предъявить СССР. почему они не опережали время?

[snb]

Во-первых, все сходятся во мнении, что инфраструктура должна развиваться опережающими темпами в экономике любого государства, и в Российской Федерации

Да все тока за, лишь бы это не было разорительно для граждан.
А я вот хочу чтобы весь межгород был в 3 полосы в каждую сторону, без лимита скорости. Как в Италии, скажем (хотя там лимит, правда есть, 130).