Прогноз социально-экономического развития Курска

[Joker]

ну хоть где-то хорошо.

[Лучик]

.

Москва лицо страны, там много чего есть и будет. Остальным как повезёт.

[snb]

Москва - это бабло страны. 
А ты приедь куда-нибудь в Псковскую область, там заправок, такое впечатление, две на всю область. Едешь как по пустыне, ни деревеньки, ни поля вспаханного, ни буренки пасущейся. Я у мужика веников для бани купил, он рад был, прям счастье в глазах светилось.

[Joker]

Москва - это бабло страны.

Чуть выше Самару  приводил.

Екатеринбург 



В Екатеринбурге открылось движение на втором участке южной части кольцевой автомобильной дороги (ЕКАД). Полукольцо связало в единый транспортный узел федеральные трассы от столицы Урала до Перми, Тюмени и Челябинска, а также областную дорогу Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов, продолжающуюся до Ханты-Мансийска,
Протяженность второго пускового комплекса южного полукольца обхода Екатеринбурга составляет около 11 километров. Стоимость строительства составила более 6,2 млрд рублей.
Последний участок — от Полевского до Челябинского тракта — позволит замкнуть ЕКАД. Минтранс РФ ранее внес предложение о выделении на это строительство в 2018-2020 годах свыше 8,5 миллиарда рублей.

[snb]

Курск - развязка со стороны Петринки на Белгород, например. 

[Joker]

Нужна вот эта дорога 

[Лучик]

Нужна вот эта дорога 

обратись в администрацию  или на сайт президента хотя бы

[Лучик]

Чуть выше Самару  приводил.

думаю, что бабло им выделили в связи с чемпионатом.

[dedusik]

А ты попробуй, как Жокер написал.В определённые часы регулярно

Да я сейчас по Ленина от Перекальского до Кр.Площади минут 20 пилил - выстроились маршрутки цепочкой и хрен их сдвинешь куда. А там всего-то 2 км, пешком за 15 минут спокойно проходишь

[Лучик]

минут 20 пилил

прям сенсация! аж 20 минут!

[dedusik]

прям сенсация! аж 20 минут!

Ну, если для тебя это норма, то для меня это нонсенс 
С 9 до 11 максимум 10 минут

[snb]

Ну что, устроим забег? 

[Colonel]

нене... два км за 15 минут - нафига?
Но мысль одобряю. Вот вам и "выделенка"... зато обратно они - без выделенной полосы - до третьей строяцца, козлы. А потом ниглядя вправо на остановку.  Один водятел ПАЗика чуть не .... у меня тогда дудка новая была. громкая 

[Лучик]

Ну, если для тебя это норма, то для меня это нонсенс 
С 9 до 11 максимум 10 минут

если бы тот текст написала я, то ты бы сказал "чеши пешком, если не нравится". как вариант.
жалуйся в спортлото.

[dedusik]

если бы тот текст написала я, то ты бы сказал "чеши пешком, если не нравится". как вариант.
жалуйся в спортлото.

А при чём здесь "жалуйся". Ты говоришь, что ездишь всегда быстро и хорошо тебе, я привел тебе сегодняшний пример этого "быстро". Всего лишь  Да, и кстати, про пешком - я на три-четыре остановки в ОТ никогда не сажусь, пешочком всё, пешочком. 

[Лучик]

даже если я раз проеду на 20 минут дольше, ничего страшного не случится. 

[Yo-Ваныч]

Да я сейчас по Ленина от Перекальского до Кр.Площади минут 20 пилил - выстроились маршрутки цепочкой и хрен их сдвинешь куда

Да они там спецом друг друга тормозят, останавливаясь перед остановкой, чтобы сзади едущие к ней подъехать не смогли. Пидаристический аттракцион.

[snb]

Ну вообще-то они просто останавливаются на остановке, а следующие за ними, получается, их ждут. Так и образуются очереди, очевидный минус выделенной полосы.
А что значит "перед остановкой"? За 10 метров до остановки, с вредительской целью? Ты гонишь.

[Joker]

Так и образуются очереди, очевидный минус выделенной полосы.

Очередной  миазм  свободного рынка. Городской транспорт проезжал бы  дальше и люди, соответственно бы, подходили  к нему ( никуда бы не делись). А частники стремятся собрать первыми, потому что боятся, что задние автобусы посадят больше людей. И  из-за этого образуются очереди  и затруднённое движение. Вот что бывает , когда частное превалирует над общим.

[snb]

Но есть и минусы. Если общее превалирует над частным, как ты грезишь, водитель преспокойно захлопнет перед тобой дверь, он не заинтересован увезти тебя и получить копеечку. Что и было в СССР, кстати. Если было много народу, автобусы проезжали мимо остановки, останавливались на 1 секунду, высадить пассажиров, и тут же уезжали. Или, скажем, бежишь к автобусу, а он раз - и дверь захлопнет, хотя подождать ему - пару секунд. Ты вряд ли об этом знаешь, в силу возраста, а я знаю.
С тех пор я ненавижу ОТ и при первой финансовой возможности купил свою машину.

[Joker]

В Москве , где городской общественный транспорт доминирует над частным таких проблем не наблюдается.  Всё дело в методах регулирования и контроля. 

[dedusik]

Но есть и минусы. Если общее превалирует над частным, как ты грезишь, водитель преспокойно захлопнет перед тобой дверь, он не заинтересован увезти тебя и получить копеечку. Что и было в СССР, кстати. Если было много народу, автобусы проезжали мимо остановки, останавливались на 1 секунду, высадить пассажиров, и тут же уезжали.

Насчёт заинтересованности ты гонишь - у них премия с выручки была, у меня двоюродный брат на 11-м маршруте работал. А то что полные маршрутки и сейчас проезжают мимо, так таковы правила- "количество трупов при ДТП должно соответствовать количеству сидячих мест" © .

[snb]

Премия - это хорошо. Но дверь перед носом все равно захлопывали. 

[Joker]

Но дверь перед носом все равно захлопывали.

У тебя комплекс после этого образовался? 

[snb]

Ага, полечи меня.