Запрет на ксеноновые фары

[Sensi]

Вроде как скоро вступит закон о запрете ксеноновых фар. Водители таких транспортных средств будут лишаться прав от 6  до 12 месяцем.
Лично я знаю пару людей, которые поменяли свои на ксенон. теперь придется снимать, а денег-то никто не вернёт

[Апельсинк@]

Да давно пора. Задолбали слепить откровенным "колхозом".
И абсолютно пофиг, что им денег никто не вернет, нечего было ставить изначально, их же никто не заставлял...
если введут окончательно за это лишение, то количество "аццких ксенонщиков" явно уменьшится, ведь даже ГАИшникам мзду за это давать будет очень дорого.
Даже знаю случай из одного форума, когда на трассе человек из-за ослепившего ксенонщика улетел в кювет, а этот, простите, баран с ксеноном (по-другому и назвать никак не могу) - еще и хвалился на форуме и заявлял, что ему пофиг на всех.

[doofy]

фишка исчо в том что многие буржуйские авто уже с завода идут с ксеноном. и доказать что либо колхозу со свистком нереально)).
делема между хорошей освещенностью дороги и ослеплением встречных авто эт непростой выбор))
возможно стоилобы придумать лобовые стекла с светофильтром  - это былбы шаг вперед. а запрет это всегда шаг назад.

[Sensi]

"Слепить" может быть не только от ксенона, но от высоты машины. Например, у мужа на шкоде сильный ближний свет, а многие думают, что это дальний и всё время слепят его. 

[Апельсинк@]

Sensi правильно отрегулированный свет обычно не слепит... возможно, регулировка фар может помочь.
Да и не видела никогда чтобы Шкода меня ближним ослепляла, если что.
doofy и что? по ВИН пробить - не проблема если что.
да и к тому же, маркировка фары тоже может свидетельствовать о наличии ЗАВОДСКОГО ксенона...
а также - совершенно очевидно, что на ТАЗах, например, заводского ксенона нету...

[dedusik]

Запретили ксенонки, установленные в обычные фары, а в специально для них приспособленных(заводских) - нет

Выявлять нарушения сотрудники Госавтоинспекции будут прямо на дороге

ВЛАДИВОСТОК, 25 февраля, PrimaMedia. Руководство ГИБДД распорядилось лишать водителей прав за езду на автомобиле с нештатными газоразрядными (ксеноновыми) лампами в фарах, посчитав, что свет от таких ламп ослепляет других участников движения. Выявлять нарушения сотрудники Госавтоинспекции будут прямо на дороге, сообщает газета "Коммерсант".

Правозащитники поддержали вводимые меры, но считают, что ГИБДД не должна была вводить их без предупреждения, поскольку ксеноновым светом в РФ пользуются сотни тысяч водителей.

На официальном сайте ГИБДД РФ опубликовано "Разъяснение об использовании ксеноновых фар", согласно которому управление автомобилем с установленными в фарах "газоразрядными источниками света", не предусмотренными конструкцией авто, должно квалифицироваться сотрудниками ГИБДД как правонарушение, предусмотренное статьей 12.5.3 Кодекса об административных правонарушениях. Статья предусматривает наказание в виде лишения водительских прав на срок до года. До сих пор установка ксенона не рассматривалась сотрудниками ГИБДД как нарушение.

Газоразрядные (ксеноновые) лампы в автомобильной оптике стали популярны у водителей несколько лет назад. Основные отличия от ламп накаливания — более яркий свет при меньшей потребляемой мощности, а также необычный оттенок излучения (к примеру, ярко-синий или белый). В РФ продаются комплекты в основном корейских и китайских производителей для установки ксеноновых ламп в любой автомобиль стоимостью от 3 тыс. руб. Для того чтобы ксеноновые фары не слепили встречных водителей, на заводе авто оборудуют оптикой со специальным отражателем и стеклом.

Согласно разъяснению ГИБДД, чтобы выявить нарушителя, сотрудник Госавтоинспекции будет проверять маркировку фар. Если ксеноновые лампы установлены на заводе, то на стекле или на корпусе фары должен быть указан тип оптики: DС, DR или DСR. Если фары не соответствуют этим требованиям, с автомобиля снимают номера, а водительские права нарушителя задерживаются до решения суда. Как пояснил "Ъ" замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин, проверять маркировку сможет любой сотрудник ДПС. Отметим, что проверять, к примеру, тонировку или замерять уровень выхлопа на дороге имеют право только сотрудники технадзора — спецподразделения ГИБДД, обслуживающего пункты технического осмотра. "При этом на запрещенное оборудование накладывается арест — водитель не имеет право его снять или продать до решения суда",— пояснил господин Кузин.

Ввести запрет на использование нештатных ксеноновых ламп в ГИБДД намеревались уже давно. Первопроходцами стали власти Татарии, начавшие лишать водителей прав за ксенон еще в 2009 году. Многие водители пытались жаловаться в Верховный суд, который, впрочем, оставлял решения в силе.

"За самопальный ксенон нужно однозначно наказывать самым строгим образом,— поддержал инициативу ГИБДД лидер движения "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.— Другой вопрос, почему об этом никого не предупредили заранее? Ведь газоразрядные лампы используют сотни тысяч водителей по всей стране, и им надо было дать время на переделку фар". Господин Лысаков напомнил, что также без предупреждения ГИБДД ввела запрет на использование указателей поворота красного цвета на автомобилях в декабре 2005 года, после чего автомобилисты устроили массовые акции протеста, и запрет был отложен.
 

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар

[doofy]

ну вот был случай при мне, были мы на Murano и попался такой дятел с какардой. из себя вывел водителя, тот на принцип пошел. в итоге даже в суде оказался))
вот я о том и грю, что на волне борьбы с ксеноновыми ТАЗами будут эти говнотерки с влацельцами вполне законного ксенона))

[Апельсинк@]

dedusik совершенно верно!!!
о чем я и сказала выше - маркировка фары.

[dedusik]

Да это не я прАв, а ты права , я только выдержки привел из разъяснений.

[Апельсинк@]

dedusik осталось дождаться когда это заработает - понаблюдаю, уменьшится ли кол-во ТАЗоводов и прочих с кЕтайским ксеноном)))

[Апельсинк@]

во, кстати!
в Москве уже многие снимать начали левый ксенон...
Говорят, в магазинах там целые очереди за лампочками типа филипс extreme power и просто лампочками. А некоторые автоклубы сейчас закупаются лампочками оптом. Даже рьяные ксенонщики - и те сняли...

[2nd floor]

... ТАЗоводов ...

Да Вы, голубушка, шовинистка?

[Апельсинк@]

2nd floor ничего личного... такое у меня отношение к некоторым личностям. К вам это не относится. И не шовинистка я.

[snb]

во, кстати!
в Москве уже многие снимать начали левый ксенон...
Говорят, в магазинах там целые очереди за лампочками типа филипс extreme power и просто лампочками. А некоторые автоклубы сейчас закупаются лампочками оптом. Даже рьяные ксенонщики - и те сняли...

Это правильно. Колхозный ксенон задолбал. Хорошо бы еще начали бороться с "нулевым выхлопом".

[aandr]

Следует ожидать роста цен на хорошие галогенки?

[doofy]

Следует ожидать роста цен на всё, абсолютно на всё.

[aandr]

Ну это общая тенденция, а на фоне перехода честных граждан с ксенона на галогенки - ещё и рост цен последних.

[Апельсинк@]

да, для установщиков левого ксенона наступили нелегкие времена  только я вот не поняла все-таки - права уже начали за это отбирать или только должны в скором времени ввести... что-то не врубилась я))

[Sensi]

Апельсинк@, не знаю. А ещё будут снимать номера при остановке таких транспортных средств на сутки. За это время владелец видимо должен поменять лампочки.

[aandr]

Это уже "действует". Оно и раньше запрещалось ("использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора" - недопустимое внесение изменений в конструкцию), просто сейчас на это стали обращать внимание.

[Апельсинк@]

aandr да просто раньше ГТО по-хорошему нельзя было пройти с ксеноном, а счас уже хорошо так взялись - до изъятия прав... а так - никому дела не было до этого...
сижу вот на Корса-Клубе, Астра-Клубе, забавно наблюдать, как народ массово снимает ксенон.... причем некоторые ксенонщики говорят - и хорошо, что сделали, вот наконец-то откажусь от этого света, а некоторые рьяно плюются....  в Москве за ночь десятки людей уже прав лишили...
уже АКЦИЮ ПРОТЕСТА планируют устроить... думаю, ничего из этого не выйдет...

[aandr]

На минивэн-клубе та же история - половина снимает ксенон от греха подальше. Всё дело в маркировке фары. Если она (маркировка) позволяет применение газоразрядных ламп, то не трогают. Но проверку маркировки обязаны проводить в присутствии двух понятых, занесённых в протокол.

[aandr]

С форума минивэн-клуба:
Тип фар определяют по маркировке - HR или HC галоген, DC или DCR - ксенон. Так ведь? Теперь посмотрите на стекла фар Крайслеров или Доджей (после 2000г.) - там ЕСТЬ(!) маркировка DC, правда, это сокращение от DYMLER-CHRYSLER. Но ведь в ГОСТ Р 51709-2001 это не расшифровано и ГАИцам не растолкованно, гы-гы. Вот ведь прикол!
 

[Sensi]

aandr, н-да... прикинь эти чуваки будут менять заводской ксенон на китайский галоген

[Апельсинк@]

ага так жа на форумах многие уже собираются покупать МОЩНЫЙ галоген... а некоторые уже купили...и что забавно, некоторых с этим самым галогеном уже останавливали, думая, что это ксенон (слишком яркие лампы)