Автоновинки

[dedusik]

Lamborghini выпустил самый дорогой автомобиль.

Самая дорогая модель автомобиля Lamborghini aventador lp 700-4 включена в книгу рекордов Гиннесса.

<a href="http://www.youtube.com/v/090WQvJAOec&amp;feature=player_embedded" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/090WQvJAOec&amp;feature=player_embedded</a>
Модель Lamborghini Aventador lp 700-4, созданная дизайнером Робертом Гюлпеном, выполнена из карбона, платины, золота и драгоценных камней. Сидения, руль и задние фары декорированы бриллиантами.

Стартовая цена модели (аукцион пройдет в Нью-Йорке в декабре этого года) - почти в 12 раз больше стоимости реального автомобиля.

Гюлпен восемь лет проработал инженером-конструктором в компании Mercedes, а в 1999 решил активно заняться производством подробных моделей легковых автомобилей.

http://www.mignews.com/news/culture/world/210911_143209_61872.html

[aandr]

Kia обновил бюджетный седан Rio

В октябре в России стартовали продажи нового седана B-класса Kia Rio питерской сборки. Ходили слухи, что его цена будет ниже Hyundai Solaris, на базе которого он сделан. Но эти прогнозы не оправдались – в базе Rio стоит 459 900 рублей, когда Solaris в такой же комплектации на 60 тысяч дешевле.

Как и собрат, Rio поставляется с 1,4 и 1,6 литровыми бензиновыми силовыми агрегатами, мощностью 107 и 123 лошадиных сил. На выбор покупателя предоставляется  пятиступенчатая механика либо четырехступенчатый автомат. Мы взяли на тест Kia Rio в комплектации Prestige с автоматической коробкой передач по цене 609 900 рублей.

Главный дизайнер Kia Питер Шрайер сделал новый Rio значительно "моднее" предшественника. Характерная решетка радиатора, передняя оптика сложной формы, изогнутые противотуманки придают облику автомобиля здоровой агрессии. Строгие корпусные линии подчеркивают его динамику.



Изнутри Rio уже не такой новомодный, как снаружи. Качество материалов отделки говорит о его бюджетном классе. Мультифункциональное рулевое колесо, хоть и отделано кожей, но чувствуется, что она далеко не элитных сортов. Сам руль регулируется только по наклону – не авто подстраивается под водителя, а водитель должен построить свою посадку под автомобиль. Поясничный валик в водительском кресле был бы также не лишним.

Приборная панель SuperVision выглядит эффектно, хромированная окантовка трех раструбов не бликует на солнце и не отвлекает во время движения. В центре среднего раструба помещен красно-черный дисплей бортового компьютера. Центральная консоль выглядит несколько устаревшей, вид портят монохромные экраны медиацентра и климат-контроля.

Пассажирам заднего ряда будет достаточно просторно только при условии, что передний пассажир и водитель обладают средней комплекцией. Спинка сиденья откидывается в пропорции 40 на 60, увеличивая и без того немалый объем багажного отделения, составляющего целых 500 литров. Нажатие кнопки на ключе или рычажка в салоне приводит не к простой разблокировке замка багажника, а еще и к поднятию его крышки, что очень порадует Rio-водов, не злоупотребляющих мойкой автомобиля, ведь их руки будут всегда чистыми.

Поворот ключа в замке зажигания или кнопка старта в топовой версии оживляют четырехцилиндровый двигатель Rio. С места до сотни 123 лошади с автоматом разгоняют корейца за 11,2 секунды, съедая около 12 литров высокооктанового корма. Задержка между нажатием на педаль акселератора и началом ускорения почти не ощущается. Муфты коробки передач работают таким образом, что возникает впечатление о прямой зависимости обороты – скорость, это довольно редко встречается у четырехступенчатых автоматов. Только на скоростях выше 100 километров в час приходится немного резче работать акселератором, чтобы заставить коробку переключиться на низшую передачу для более убедительного ускорения.

На высоких скоростях в меру жесткая подвеска Макферсон позволяет хорошо управлять автомобилем и скрадывает  небольшие неровности. Колейность практически не чувствуется. Лежачие полицейские преодолеваются "на ура" – без сильных ударов по пятой точке.

Обещанного в рекламе невероятного набора опций мы так и не обнаружили ни в предустановленном виде, ни в списке доступного для приобретения – в принципе, все, как у всех своих одноклассников, – у кого-то больше, у кого-то меньше.

[aandr]

С места до сотни 123 лошади с автоматом разгоняют корейца за 11,2 секунды, съедая около 12 литров высокооктанового корма.

12 литров за 11 секунд? Ох, журналисты...

[Sensi]

Сегодня ОАО "АвтоВАЗ" начинает продажи во всех регионах страны нового бюджетного автомобиля на платформе модели Kalina - Lada Granta, единственный отечественный авто с коробкой автомат! 

[aandr]

Автомат в ней японский.
Сейчас в автосалонах Гранды в наличии нет, будут отпускать её тем, кто записывался несколько месяцев назад.

[Well]

Улыбнуло, запись...на гранту... неужели столько кретинов в стране- не верю! Искусственно поднимают ажиотаж вокруг очередного "шедевра" автотаза. 

[doofy]

запись...на гранту...

кому и кобыла невеста(с)

[Апельсинк@]

Улыбнуло, запись...на гранту... неужели столько кретинов в стране- не верю! Искусственно поднимают ажиотаж вокруг очередного "шедевра" автотаза. 

как бы ни было смешно, но будут покупать. А если бы утилизация все еще продолжалась, так наверное вообще был бы ппц 

[Well]

...Astravella... покупать-то будут, но шоб прям очередь- не верю!

[Апельсинк@]

Well ну может у них там штучное производство пока что 
но на самом деле я в такую-сякую очередь тож не верю.... если продажи ВАЗ 2107 в последние годы повысили только за счет утилизации, да и то - задрав ценник на стоимость утилизируемых авто.... а до этого - по-моему тухляк был с продажами.
видела это чудо на днях в Пушкинском....

[Лучик]

ой да лаадна. ржут прям все. 

[oldustas]

Подушка безопасности для пешеходов

<a href="http://www.youtube.com/v/tyvWhJhLL6g" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/tyvWhJhLL6g</a>

Шведский автопроизводитель Volvo продолжает оставаться на гребне волны под названием «безопасность». На этот раз компания продемонстрировала подушку безопасности для пешеходов. Подушка расположена между капотом и лобовым стеклом и, надуваясь при ударе, «принимает» на себя сбитого пешехода.

Подушка безопасности является частью системы Pedestrian Detection («Обнаружение пешехода»). Система, как следует из названия, способна «заметить» пешехода перед автомобилем или около него. Если водитель не реагирует на присутствие пешехода на проезжей части, машина предупреждает своего владельца, а затем автоматически активирует тормоза. Pedestrian Detection состоит из датчика, который расположен в решетке радиатора, камеры, находящейся на лобовом стекле за салонным зеркалом заднего вида, и компьютера, который анализирует полученные данные. Задача датчика – определить наличие препятствия на пути, будь то пешеход или другой автомобиль, а также определить расстояние до него. Камера определяет, что же все-таки находится перед Volvo, пешеход или машина. Более того компьютер способен рассчитать примерную траекторию движения пешехода. Система распознает пешеходов ростом от 80 см.

В экстренной ситуации водитель сначала получает звуковое и световое предупреждение. Если столкновение неизбежно система активирует тормоза в попытке полностью остановить автомобиль. Удается это на скорости до 35 км/ч. На более высоких скоростях задача системы – максимально снизить скорость и последствия для пешехода. Если столкновения избежать не удается, то датчик фиксирует физический контакт с пешеходом (удар), верхний конец капота, который ближе к лобовому стеклу, поднимается и одновременно выстреливает подушка безопасности, которая закрывает примерно треть лобового стекла и передние стойки. Таким образом, приподнятый капот и подушка должны снизить тяжесть травм сбитого пешехода.

[aandr]

Мы их теряем...

Корейская компания Hyundai снимает с продаж в России купе Genesis. Genesis Coupe исчезла даже с официального сайта марки в России. Не наблюдается и автомобиля на интернет-порталах многих дилеров Hyundai. Очевидно, что уже 26 июня в продаже остаются только остатки модели. В некоторых дилерских центрах, где Genesis Coupe пока еще наблюдается, модель стоит чуть менее 1.6 миллиона рублей в единственной комплектации. При этом у некоторых продавцов выставлены машины двухлетней давности. Таким же путем ранее пошло руководство компании Subaru, сняв с официальных продаж Impreza. Японский автопроизводитель считает, что продажи этой модели в нашей стране слишком малы, чтобы продолжать его продвижение на рынке – за пять месяцев текущего года Subaru сумела продать россиянам всего 25 машин. Оставшиеся у дилеров экземпляры будут постепенно распроданы. На сегодняшний день приоритетным для Subaru является американский рынок. "До сих пор там есть дефицит автомобилей Subaru. Когда мы удовлетворим этот спрос, мы сможет перенаправить машины в Европу. Хотя там сейчас в основном покупают маленькие автомобили сегментов А и B. В нашей линейке таких нет, она начинается с автомобилей сегмента C, поэтому Subaru сейчас стоит в Европе немного особняком. Есть и еще один нюанс. Характерная для Европы тенденция – дизелизация. Мы выпускаем только 2-литровый дизель, малолитражных у нас нет", – пояснил управляющий директор "Субару Мотор" Иосида Казуси. Более того, Nissan Note тоже больше не будет продаваться в нашей стране. Японская компания заявила, что не будет даже выводить на российский рынок замену этой модели. Note второго поколения дебютировал относительно недавно – в марте 2013 года. В настоящее время модель также убрали с сайта российского представительства Nissan. Так же поступили многие дилеры марки. Некоторые центры пока распродают машины, оставшиеся в наличии, кстати, с неплохими скидками. Начальная цена модели опустилась до 499 000 рублей, а топовую комплектацию предлагают за 677 000 рублей. Как бы ни пытались отечественные дилеры иностранных автомобилей продавать эти автомобили, до таких продаж как в Европе, остается еще долгий путь. Ситуация показывает, что российским автомобилистам пришлись по вкусу совсем другие машины.

[dedusik]

В пятницу "АвтоВАЗ" официально представил внешний облик новой модели Lada Xray, серийное производство которой стартует 15 декабря в Тольятти.

Lada Xray - компактный высокий хэтчбек, выполненный в стиле SUV. Автомобиль станет второй серийной моделью Lada после Vesta, выполненной в новом, так называемом, ИКС-стиле.

Эта модель выводит Lada в новый сегмент высоко посаженных хэтчбеков, уверены на автопредприятии. http://rg.ru/2015/11/06/reg-pfo/xray-anons.html#/12906_c97c5b9f/1/

[2nd floor]

Колесики непропорционально мелкие.

[snb]

Чувство прекрасного автовазовцам незнакомо. С этого ракурса еще ничего, а вот тут

Ну натуральное уродство. Возвращение беременной антилопы?
В базе - Рено-Сандеро. Тоже красавцем не назвать, но намного гармоничнее.

[aandr]

Колесики непропорционально мелкие.

Оставили простор для тунинха...

[БОРОДА]

уаз... вот где простор для тунинха...

[dedusik]

Off-Topic:

уаз... вот где простор для тунинха...

Особенно "буханка" - вот где можно разгуляться 

[БОРОДА]

а ещё газель...

[doofy]

,

[dedusik]

[aandr]

МОСКВА, 18 янв — РИА Новости. Ирбитский мотозавод представил новую версию мотоцикла "Урал" для американского рынка, сообщает издание "Авторевю".

Модель Ural Ambassador Limited Edition, создание которой приурочено к 75-летию завода, выпустили ограниченным тиражом в 25 экземпляров.
Новая версия не отличается от остальных "Уралов" техническими характеристиками. Зато есть изменения в комплектации, в которую включены различные опции и аксессуары. Главная особенность мотоциклов серии — фирменная "аптечка", состоящая из бутылки водки, банки рыбных консервов и пачки жевательной резинки.
Цена мотоцикла составляет 16,5 тысячи долларов — около 968 тысяч рублей.

https://ria.ru/world/20170118/1485932068.html