Дорожно-транспортные происшествия в Курске

[Марсюшка]

Наземные и подземные переходы плохи для пешеходов в плане преодоления, да. Но они снижают нагрузку на окружающую среду выхлопными газами. Я не люблю, когда идти невозможно из-за вони. А как мамаша с ребёнком я это не люблю дважды - и за себя и за своего ребёнка. А когда вдоль пробки идёшь с чадом в садик... (вспомнила ещё дурь . Стоячий на парковке передаст на логане  у почтампа решил вдруг газануть, когда мы сзади его машины шли. Пацан был как раз таким ростом , что в районе выхлопной. Убить хотела. Но... типа ж случайность. А у 2-х летнего ребенка 2 месяца капилляры были в глазу лопнувшие  Вдохнул тоже полноценно)
К счастью, в нашем районе с этим всем вполне не плохо. Было место - размахнулись. Чего не скажешь о центре любого города.
Тоннели надо проводить 

[dedusik]

Например? Речь о происшествиях на переходах, напомню.

Да я уже данные за 2015 год приводил, за этот год не видел

Каждый третий пешеход, получивший травмы в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах России с начала 2015 года, а также каждый шестой погибший были сбиты в зоне пешеходного перехода, такие данные приводит ГИБДД России в отчете «ДТП с участием пешеходов за январь — июнь 2015 года».

По месту происшествия ГИБДД отмечает, что почти 2,4 тысячи ДТП с пешеходами были совершены на перекрестках со светофорами, остальные более 5,5 тысячи — на нерегулируемых пешеходных переходах.

ГИБДД: каждый третий сбитый в России пешеход пострадал на «зебре»

[Марсюшка]

Да я уже данные за 2015 год приводил, за этот год не видел

  Перечитай свой пост и ответь на мой вопрос под ним в контексте того поста.

[Марсюшка]

Упрощу. Эт выглядит вот так

А в скольких случаях виноваты сами пешеходы?

Например? Речь о происшествиях на переходах, напомню.

[dedusik]

  Перечитай свой пост и ответь на мой вопрос под ним в контексте того поста.

Так всё логично, Ватсон - на зебре однозначно виноват водитель, значит каждый третий не виновен, хотя может и больше меньше, с учётом регулируемых перекрёстков и нерегулируемых пешеходных переходов.

[Марсюшка]

Так всё логично, Ватсон - на зебре однозначно виноват водитель, значит каждый третий не виновен, хотя может и больше меньше, с учётом регулируемых перекрёстков и нерегулируемых пешеходных переходов.

Кто-нибудь! Объясните мне, пожалуйста, что в таком случае означает

А в скольких случаях виноваты сами пешеходы?

в контексте поста Джокера. У Джокера речь о переходах, если кто упустил нить.
Да, пешеход должен обеспечить свою безопасность. Любому, желающему жить в здравии это естественно (но не все умело реализуют на практике)
В общем, хочу пример виноватости пешехода на переходе. Вдруг сама так делаю ненароком. Буду прекращать.

[dedusik]

В общем, хочу пример виноватости пешехода на переходе. Вдруг сама так делаю ненароком. Буду прекращать.

Блин, ну как ещё объяснить - треть аварий или меньше виноваты пешеходы.  Порядка 70% аварий на пешеходных оборудованных переходах виноваты водители. Так понятно?

[Марсюшка]

Блин, ну как ещё объяснить - треть аварий или меньше виноваты пешеходы.  Порядка 70% аварий на пешеходных оборудованных переходах виноваты водители. Так понятно?

Дедусь! Я прошу привести примеры! Это слово понятно? Мне не статистика нужна в данном случае. "Не обеспечил безопасность"? А если

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Всё равно пешеход виноват?

[Марсюшка]

По-другому. Что делает такого пешеход на пешеходном  переходе, что при сбитии его там делает его в этом виноватым?

[dedusik]

По-другому. Что делает такого пешеход на пешеходном  переходе, что при сбитии его там делает его в этом виноватым?

Ничего, если он не переходил на "красный"

[Yo-Ваныч]

Да, пешеход на пешеходном переходе всегда прав. Пока жив. Машина - это техника, которая может внезапно подвести. Тормоза откажут или человеческий фактор - водителю стало плохо, неожиданно отвлекли или умер вдруг за рулем, такие случаи были, хоть и редко, а тут не глядя пешеход прет как танк, но в отличие от танка у него брони нет и весовые категории разные.

[Марсюшка]

Ничего, если он не переходил на "красный"

Вот теперь мне понятно, где нестыковка. Я о нерегулируемых пешеходных "переездах", дедусик обо всех существующих видах наземных переходов.

[Barakyda]

В Курске парень на ВАЗе врезался в фуру, погиб 18-летний пассажир
ДТП, унесшее жизнь 18-летнего парня, произошло сегодня рано утром в Курске на улице Смородиновой.
Как сообщили в отделе пропаганды УГИБДД по Курской области, примерно в 5.20 ехавший в сторону улицы Карла Маркса на ВАЗ-21099 18-летний парень допустил столкновение с двигавшийся навстречу грузовым автомобилем «Рено Премиум» с прицепом.
В результате ДТП водитель легковушки получил травмы, а его 18-летний пассажир погиб на месте.
http://www.dddkursk.ru/lenta/2016/09/30/033249/

More details...

Я их знаю, дочкины одноклассники.

[Лучик]

В Курске на автомобиль упал лось

Мягко говоря, не совсем обычное ДТП произошло 8 октября в городе Курске. На улице Магистральная в районе остановки «Пивзавод» на легковой автомобиль упал... лось. Обошлось без жертв: буквально через несколько секунд зверь вскочил на ноги и растворился в темноте.
http://www.dddkursk.ru/lenta/2016/10/11/033402/

[dedusik]

Взять шерсть и отправить на экспертизу, а то страховая может и отказать

[2nd floor]

На машине и конь не валялся. Только лось.

[Barakyda]

Ого, у нас лоси водятся 

[BobNet]

на автомобиль упал лось

пора ставить знаки

[Лучик]

Сегодня, 1 апреля, в Курске примерно в 14.20 на улице Верхняя Луговая произошло необычное ДТП - с рельс сошел трамвай. Лишь по счастливой случайности пассажиры отделались легкими травмами. Остановился трамвай только благодаря придорожному столбу.
http://kurskcity.ru/news/citynews/129259

[Colonel]

....во блин! А, кстати - трамваи устойчивые к опрокидыванию...на удивление.

[snb]

Так там сильно внизу же все агрегаты.

[Colonel]

snb, да, согласен. Но колея у них узенькая. Видел - на Дзержинского, внизу, на уровне ЦТМИ - трамвай сверху ехал. Как чо - не видел, только, когда мимо проезжал - трамвай также стоял боком, и на правой рельсе - по его ходу не было кусочка, сантиметров 30-40.  Кусок рядом лежал. Так вниз, на склоне, боком т не перевернулся.
...уважаю...

[dedusik]

Так там сильно внизу же все агрегаты.

Плюс большущие банки NiCd аккумуляторов.

[Лучик]

прочитала, что колёса слетели у него.

[Лялька]

в ВК часто наблюдаю в харьковской группе такие кренделя. минимум раз в неделю у них трамваи с рельс сходят. горожане называют это "харьковский дрифт".