Сделано у нас

[Oleg_R]

Это всё потому, что ты покупаешь всякую импортную обувь. Если бы купил ботинки пр-ва обувной фабрики, расположенной в ИК №47653 г. Надым, ничего такого бы не произошло, а там, глядишь, и АвтоВАЗ бы не распродали всяким японофранцузам.

[bvjy]

Если бы купил ботинки пр-ва обувной фабрики, расположенной в ИК №47653 г. Надым

А Вы, я смотрю, по ИК неплохо ориентируетесь.. И по чем нынче ватники?

[Oleg_R]

И по чем нынче ватники?

Коломойский по 10000 у.е. берет. Самовывоз.

[dedusik]

Были только на  кожаной подошве. Но на этом преступления режЫма не закончились. Сегодня, спускаясь по ступенькам , покрытые плиткой я подскользнулся этими туфлями и чуть не упал! Тень Усатого на мгновенье накрыла все небо. Дотянулся проклятый Сталин.

А "профилактику" приклеить слабо, а то они так и сезона по асфальту не выдержат - протрётся подошва

[BobNet]

я так думаю поскользнулся не из-за подошвы на башмаках, а из-за типа плитки, которой очевидно не место на полу

[bvjy]

А "профилактику" приклеить слабо, а то они так и сезона по асфальту не выдержат - протрётся подошва

Почему я должен исправлять ошибки Тирана?

я так думаю поскользнулся не из-за подошвы на башмаках, а из-за типа плитки, которой очевидно не место на полу

И снова , почему Тиран положил не ту плитку?
ну это так, шутки конечно  Профилактику нужно будет ставить.

[dedusik]

я так думаю поскользнулся не из-за подошвы на башмаках, а из-за типа плитки, которой очевидно не место на полу

Ну, не обязательно, может песочек попал. А, вообще, туфли на кожаной подошве очень скользкие на плитке да и на некоторых видах ступеней - у самого на работе неоднократно пируэты случались  .

[BobNet]

на входных мраморных ступеньках, да на них можно навернуться, было тоже такое, но в правильных организациях делают пешеходную дорожку со специальным покрытием не скользким и все намана

[BobNet]

Российский военный планшет >>>   

Планшет РоМОС от центрального НИИ экономики, информатики и систем управления. Впервые информация об этом устройстве появилась на РИА Новости вместе с интервью Дмитрия Петрова, заместителя генерального директора по развитию ЦНИИ ЭИСУ, который входит в Ростех. Господин Петров рассказал следующее: «Мы действительно создали защищенную операционную систему (ОС) РоМОС (Российская мобильная операционная система), которая подразумевает отсутствие утечки информации, исключает различные закладки, делает невозможной установку шпионского ПО, прослушку». Также он сказал следующее: «Наличие любого западного «вендора» автоматически подразумевает возможность управления данными или снятия какой-то информации».



p.s. лицам с тяжелой формой патриотизма полный текст по ссылке лучше не читать, т.к. может порвать пукан 

[AXX]

Судя по картинке это какой-то вариант линуха, не?

[Oleg_R]

Андроид и железо американское
Помнится мне еще Толик рыжый "свой" планшет показывал "для школьников", так вот это будет то же.

[BobNet]

там еще в левом верхнем углу логотип motorola написан на корпусе 
а так да, разновидность линуха, т.е. что изначальный софт, что железо от супостатов

[Oleg_R]

100 тысяч часов налета на «Суперджете»

Двигатели SaM146 производства НПО «Сатурн» доказали свою надежность

   

Cуммарная наработка парка двигателей SaM146, находящихся в коммерческой эксплуатации в составе воздушных судов «Сухой Суперджет 100» (SSJ 100), на 1 июля 2014 года превысила 100 000 часов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы НПО «Сатурн».

Двигатели SaM146 разработаны для использования на регионально-магистральных самолетах нового поколения. Основными заказчиками SSJ 100 с двигателями SaM146 являются российские авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии», «Газпромавиа», «Московия», «Якутия», «Центр-Юг», а также зарубежные – InterJet (Мексика), Sky Aviation (Индонезия), Lao Central Airlines (Лаос).

Основные показатели надежности работы двигателей находятся на уровне международных стандартов и мировой практики эксплуатации современных авиационных двигателей. В частности, готовность двигателей к вылету воздушного судна (надежность вылета по расписанию) составляет 99,96%. SaM146 – первая силовая установка, производимая в России,получившая международный сертификат типа EASA.

НПО «Сатурн» – двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок. Входит в состав ОДК и является головным предприятием дивизиона «Двигатели для гражданской авиации».

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) – интегрированная структура, производящая двигатели для военной и гражданской авиации, космические программы, установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. Входит в структуру Госкорпорации Ростех.

http://rostec.ru/news/4513902

[BobNet]

Двигатели SaM146 производства НПО «Сатурн» доказали свою надежность

А давайте заглянем "под одеяло" 

PowerJet, полное фирменное именование: PowerJet S.A. — российско-французское совместное предприятие, учреждённое НПО «Сатурн» и французской компанией Snecma. В настоящее время владеет сертификатом типа и производит авиационный двигатель SaM146 для самолётов типа Sukhoi Superjet 100.

Предприятие создано с учётом интересов и использованием лицензированных технологий американо-французского CFM International, созданного с участием Snecma и General Electric.

PowerJet не является резидентом Российской Федерации и относится к производителю самолёта Sukhoi Superjet 100, компании Гражданские самолёты Сухого, как иностранный поставщик.

Доля НПО «Сатурн» в совместном предприятии составляет 49,84%

отсюда >>>

[Oleg_R]

Off-Topic:

Узнаю тебя, Мордор.

Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева создал суперкомпьютер мощностью 6,7 терафлоп

Для эффективной обработки и хранения результатов научных исследований Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева создал суперкомпьютер мощностью 6,7 терафлоп. Проект выполнен в рамках запланированной стратегии по увеличению производительности вычислительных ресурсов. За 5 лет ВУЗ модернизировал университетский кластер с 0,3 терафлоп до 14 терафлоп. Проектированием и внедрением необходимой инженерной инфраструктуры для бесперебойной работы кластера занималась команда КРОК. Работы выполнены в сжатые сроки.

«Научные разработки — это один из основных видов нашей деятельности. Мы ведем исследования в области фундаментальной физики и гуманитарных наук, а также работаем над новыми технологиями. Например, активно развиваем экологически чистые энергосберегающие источники оптического излучения, материалы и компоненты для нового поколения устройств радиотехники, оптоэлектроники, силовой электроники. На базе университета функционируют 19 инновационных предприятий, часть являются участниками центра «Сколково». Чтобы оперативно получать непротиворечивые результаты, а, следовательно, укреплять авторитет наших научных исследований, нам нужна надежная инженерная база для вычислительного кластера. Ее помогла создать компания КРОК», — рассказал Константин Лещанкин, проректор по информатизации Мордовского государственного университета им. Н.П. Огарева.

«Это проект мы вели в условиях продолжающейся стройки. Серверная создавалась с нуля в новом здании университета, и это накладывало ограничения: возникали перебои с электричеством, а в зимний период работа осложнялась тем, что приходилось осуществлять монтаж при нулевой температуре. Чтобы ускорить срок реализации и снизить риски при вводе суперкомьютера в эксплуатацию, мы пошли по нестандартному пути. Параллельно созданию инженерной инфраструктуры смонтировали и протестировали кластер на своей территории — в вычислительной лаборатории КРОК. Тем самым уменьшили время проведения работ на 30%», — поделился подробностями проекта Александр Широков, директор департамента интеллектуальных зданий компании КРОК.

В рамках проекта построена система электроснабжения Socomec и система кондиционирования Stulz. Их работой можно управлять централизованно — благодаря системе диспетчеризации. Она же позволяет отслеживать сбои и устранять их. Инженерные решения зарезервированы на случай аварий и других форс-мажоров. При создании инженерной инфраструктуры учтены требования заказчика по защите от помех, перенапряжений, стабильности температуры и влажности в помещении. Частью инженерных работ, выполненных КРОК, стало также внедрение на нескольких этажах учебных корпусов университета систем отображения. На экраны выводится актуальная информация о графике проведения занятий, учебном составе, другие полезные сведения. Обновление контента происходит также централизованно.

http://www.nnit.ru/news/n167984/

[doofy]

[Oleg_R]

 В России собрали первый в мире ТВЭЛ для космической энергоустановки

На ОАО «Машиностроительный завод» в подмосковной Электростали специалисты собрали первый тепловыделяющий элемент (ТВЭЛ) штатной конструкции для космической ядерной электродвигательной установки (ЯЭДУ). Об этом сообщает пресс-служба Госкорпорации «Росатом». Главным конструктором реакторной установки является ОАО «НИКИЭТ».

Работы ведутся в рамках реализации проекта «Создание транспортно-энергетического модуля на основе ЯЭДУ мегаваттного класса». По словам директора и генерального конструктора ОАО «НИКИЭТ» Юрия Драгунова, согласно плану ЯЭДУ должна быть готова в 2018 году.

«В части реакторной установки, в части объема работ Госкорпорации «Росатом» все идет по плану, в соответствии с дорожной картой», — сказал Драгунов. ЯЭДУ планируется использовать для дальних космических полетов и длительной работы на орбите. В частности, создание этой установки позволит резко сократить временной отрезок, необходимый для марсианской экспедиции.

Проект ЯЭДУ утвердила в 2009 году Комиссия по модернизации и технологическому развитию экономики России при президенте России. Эскизное проектирование было завершено к 2012 году.

http://lenta.ru/news/2014/07/08/rosatom/

Off-Topic:

Это всё понятно, но когда же на Запольной заделают ямы?

[AXX]

Да какой смысл латать запольную. Весь асфальт готовят для дорог Марса

[doofy]

и на Марсе будут яблони цвести(с)

[BobNet]

не будут, там Curiosity все "затоптал" 

[Лучик]

Да какой смысл латать запольную. Весь асфальт готовят для дорог Марса

подажжи, ещё на Чукотку хайвей не проложили. Какой Марс?

[AXX]

да кому нужна Чукотка? все за яблоками на Марс

[BobNet]

Марс не Марс, а на Луне все же надо строить действующую базу, вечно "болтаться" на МКС это тупик.

[doofy]

а Луне все же надо строить действующую базу

[Лучик]

Марс не Марс, а на Луне все же надо строить действующую базу, вечно "болтаться" на МКС это тупик.

я за! Луна всё ж ближе.

да кому нужна Чукотка? все за яблоками на Марс

есть риск там и остаться.