РЖД

[dedusik]

только по 5-ть на каждого 

Зачем? База УМВД теперь единая и, загрузив в неё список поезда, спокойно получаешь результат

[BobNet]

База УМВД и РЖД отличаются, загрузить "напрямую" не получится, ручной ввод потребуется

[dedusik]

База УМВД и РЖД отличаются, загрузить "напрямую" не получится, ручной ввод потребуется

Ну да, флешкой из кабинета в кабинет или по электронке   Потому и говорю около 5 минут. Ну, а где нужно, там уже все базы скоординированы.

[AXX]

в принципе он прав, вопрос только в том, что если плацкарта столько стоит, то сколько будет стоит более комфортный поезд 

[Лучик]

народ в комментах уже лютует

[AXX]

правда, дату рождения там вроде указывают, но не место.

давно не летал из мск, не помню, но Турцию из Харькова летаю - там даже номер и серия паспорта не нужны, только ФИО и дата рождения

[Ден]

там даже номер и серия паспорта не нужны

как не нужны? А регистрацию ты без паспорта проходишь разве?

[AXX]

регистрацию с паспортом, но на номер и серию никто не смотрит - им мое ФИО надо, точнее ФИ

[Piligrim]

в принципе он прав, вопрос только в том, что если плацкарта столько стоит, то сколько будет стоит более комфортный поезд 

что-то мне подсказывает, что ни фига не будет
Сильно смахивает на то, что бы повысить тарифы и нажиться на самых малоимущих пассажирах, для многих из которых плацкартные поезда продолжают оставаться самым удобоваримым по их карману средством передвижения на длинные расстояния.
И намного более комфортным по сравнению с теми же автобусами.
И как всегда, звездеж о заботе о простом народе.

[Ден]

Да болтовня это всё. ТВЗ по заказу РЖД продолжает клепать  новые плацкартные вагоны сотнями в год. А срок службы у них минимум 30 лет. Плацкарта только прибавляется на самом деле

[Piligrim]

ну и дай то Б-г.
для кого-то стоимость билета за плацкарту в 1000 руб. из Москвы до Курска- это не деньги, но для многих и это деньги.
Начнут потихоньку заменять плацкартные вагоны купейными, потом сделают поезда "фирменными", дальше-больше с навязанными "услугами" в виде коробочки с "питанием" в виде всякой фигни и билетик уже начинает стоить 4-6 тыра.
Это не сказки, а Питерско-Московское направление (и обратно).
Когда стоимость ж/д билетов практически сравнялась с билетами на самолет

[aandr]

С 1 декабря для приобретения билета на поезд дальнего следования потребуется указать дополнительные личные данные

1 декабря 2013 года вступает в силу требование Федерального закона от 9 февраля 2007 года № 18-ФЗ "О транспортной безопасности" и приказа Минтранса России от 19 июля 2012 года № 243, согласно которому пассажиры, оформляющие проездной документ на поезд дальнего следования, обязаны предоставить информацию о дате и месте рождения.
Таким образом, с 1 декабря 2013 года для приобретения билета потребуются следующие данные:

фамилия, имя, отчество пассажира;
дата и место его рождения;
вид и номер документа, удостоверяющий личность, по которому приобретен проездной документ.

Обращаем внимание, что дополнительно вносимые данные не будут отражаться на бланке проездного документа.

[snb]

только по 5-ть на каждого 

JOIN по двум таблицам, при грамотной индексации мухой будет летать.

[AXX]

уже в новостях обсуждаем, надо бы сюда это перенести

[bvjy]

С 1 декабря для приобретения билета на поезд дальнего следования потребуется указать дополнительные личные данные

фамилия, имя, отчество пассажира;
дата и место его рождения;
вид и номер документа, удостоверяющий личность, по которому приобретен проездной документ.

Обращаем внимание, что дополнительно вносимые данные не будут отражаться на бланке проездного документа.[/i]

Помогите разобраться. КОгда берешь билет ты же даешь в кассу в окошко паспорт ,который:
а) содержит фамилия, имя, отчество пассажира;
б) содержит дата и место его рождения;
в) содержит вид и номер документа, удостоверяющий личность, по которому приобретен проездной документ.
Хотя я на поездах мало езжу, может что поменялось?

[AXX]

может что поменялось?

ды давно уже никто не покупает билеты через кассу, есть же интернет. и там раньше для покупки эти реквизиты не нужны были, теперь нужны. а для тех кто по-старинке покупает билеты через кассу ничего не поменялось и не поменяется

[bvjy]

То есть сделали общие условия для всех, как и в кассе. Теперь ясно.

[Анатолий]

Дело тут в другом! Раньше в сам билет не прописывались эти данные, а сейчас они будут напечатаны на самом билете.

[bvjy]

Обращаем внимание, что дополнительно вносимые данные не будут отражаться на бланке проездного документа

[AXX]

То есть сделали общие условия для всех, как и в кассе. Теперь ясно.

да не, в инете все равно удобнее, просто надо больше данных вносить.
пока беседовали я как раз купил себе билет на новогодние праздники

[Ден]

То есть сделали общие условия для всех, как и в кассе. Теперь ясно.

просто теперь, как правильно отметил АХХ, надо будет вводить больше инфы, что в пиковые даты снижает шанс успеть купить нужный билет. Ну а в кассах очереди станут еще больше и медленнее. Кассиру теперь нужно будет вводить в 2 раза больше информации. Особенно, если место рождения длинное (например село, район, область). Раньше ничего это не вводилось и просто назывался номер паспорта и фио (сам паспорт при покупке не нужен ни тогда ни сейчас, нужен при посадке). Что в очередной раз подтверждает бессмысленность и беспощадность наших законов. Ибо я могу назвать кассиру/ввести в терминал/ввести на букинге РЖД любую информацию по дате и месту рождения и она прокатит. В бланке билета её все равно не будет. Вот так-то

[AXX]

Ибо я могу назвать кассиру/ввести в терминал/ввести на букинге РЖД любую информацию по дате и месту рождения и она прокатит. В бланке билета её все равно не будет

[BobNet]

РЖД хочет отказаться от плацкартных вагонов в пользу более комфортных

все верно, плацкарта это пережиток социализма, а в новом мире должно быть комфортабельное купе для обеспеченных граждан и товарные вагоны для остальных голодранцев 

[Лучик]

и товарные вагоны для остальных голодранцев 

[лаэрт]

Знаем мы эти комфортабельные вагоны. Тот-же Курский соловей- купэ под 3 штуки. А сам поезд кланяется каждому полустанку.
Тут дело в том, что пассажирские перевозки убыточны. Вот и хотят за наш счет в очередной раз поправить свой бюджет. И про двухэтажные вагоны не надо забывать.
 А вообще-то, сейчас каждый второй имеет машину, а каждый третий и две- проблем мотануться в Москву и к соседям( даже на юга) практически не стало.
 Плохо то, что у того, кто не имеет машин нет лишних денег для билета в купэ. Я вот и в сидячем вагоне готов ехать- если там места с сидениями как в автобусах- вроде класс первый вагона называется( те то, что у нас третий- лавки как в электричке). Дешего и можно вздремнуть. Только давно такие вагоны не встречал.