Наш автопром

[говорун]

количество поддержанных иномарок в РФ растет. передовые страны разрабатывают экологически чистые системы. в Европе большая часть дизелей, а в Южной Корее (по слухам) запустили пьезоэлектрический двигатель в эксперименте с такси. !

новые иномарки – дорого для среднестатистического россиянина, а поддержанные – приемлемо: стоят они в том же диапазоне, что и новые наши. только отличаются качеством! камфортом! !
смысл покупать русскую новую машину, которая при выезде за периметр автосалона теряет минимум 15% в цене, и через месяц службы требует ремонта?  
о потере в цене можно говорить и со стороны новой иномарки, но ремонтом можно заняться спустя 7, а то и более лет. качество эксплуатации влияет, но будем брать аккуратного владельца в данном случае.
смысл покупать новую иномарку, если срок службы до ремонта составит порядка 7-10 лет?
взять 4-5 летнюю и радоваться сохраненным деньгам и комфорту.
потому наше правительство усмотрела в этом «опасность» превратиться в свалку старых машин, что показалось многим отговоркой, за которой скрывается крах отечественного автопрома. Наши машинки дешевеют. увеличить госпошлины? ! смысл? через 2-3 года если РФ вступит в ВТО (Всемирную торговую организацию, объединяющую 150 стран под негласным патронажем США и Евросоюза), а тогда мы точно грохнемся.

[AXX]

говорун
вот тут во-моему не о чем говорить. Российский автопром мертв. Вопрос только когда смерть констатируют врачи... Будущее за иномарками, как это не прискорбно...

[2nd floor]

И Гольфы ломаются, вы уж поверьте. А старые, которые у нас - тем более (и тем дороже). Так что это вопрос чисто экономический - угрохать 3 подержанные восьмерки или 1 гольф за те-же деньги.

"А - не Р, а СП!" (с)

[AXX]

Есть у меня один друг. Раньше у него была наша "девятка", сейчас Audi, которой лет 15-20 (из них года 3-4 оан у него). Так вот он говорит, что никогда себе не купит нашу машину. Лучше за те же деньги подержаную иномарку.

[Sensi]

Налог на машину увеличился в 3 раза. Вот так: за страховку - плати, за тех. осмотр – плати.  
А если наши еще и в ВТО войдут: литр бензина будет стоить доллар, а доллар сейчас начнет расти (Сделали видимость роста евро, а на самом деле он падает. Когда там у нас принято дефолты делать? В августе? )
Вот и имей машину!

Блин… как же все-таки жить в России трудно.  
 

[AXX]

Sensi
в таких случаях я говорю, как же много денег я экономлю на том, что не имею машины и не курю  

[2nd floor]

Тема вроде про отечественного производителя? ; )

Где-то читал, что у нас никогда не будет конкурентноспособных товаров, потому-что у нас холодный климат. А отопление 8 месяцев в году прибавляет чуть ли не 30% стоимости. Вот и делается все на Тайване...

[Пшёлты]

Интересная мысль. Тогда наш удел на 100% быть оптовой базой газа, нефти, металлов, и мозгов. Думаю, наши великие начальники именно так и оправдывают себя. Можно посмотреть по- другому. А где развилась технолог. цивилизация? НЕ в тропиках, а на севере. Потому как надо было выжить. И у нас есть еще шанс. А "жигули" покупать- лить воду на мельницу наших конкурентов- чем дальше полудохлого пациента накачивают наркотиками- тем меньше желания вообще выздороветь.

[AXX]

Где-то читал, что у нас никогда не будет конкурентноспособных товаров, потому-что у нас холодный климат. А отопление 8 месяцев в году прибавляет чуть ли не 30% стоимости.

а как же Канадцы, страны скандинавии... у них и нефти-то не особо, а ведь дивут и неплохо

[2nd floor]

Ну вот, перестанете покупать отечественные машины - и я останусь без работы...
Кстати, ну факт, что то, что разрабатывается в северной благополучной стране Канаде производится не на Тайване : )

[AXX]

2nd floor да пусть производят где хотят, главное что можно жить нормально и в холодном и жарком климате. И дело не в климате. Кстати, по твоей логике в Африке должен быть ваще рай    
 

[Svetik]

ой не знаю я ребя я 9 лет вожу машину...в этом году проехала 4200 км на нашей восьмерке ни ни чего плохо не могу сказать.КУчу денег в нее не вкладываю.диски + решина хорошое я не про это..  каждому едоку своя машина.. что бы ездить на хорошей иномарке ни которой лет 15-20 нужно соответственно зарабатывать

[AXX]

Svetik дык это понятно в обслуживании дороже иномарки. А удобство? Я вот недавно полдя покаталя на заднем сиденье нашей 9-ки - лучше бы на поезде съездил. А вот на пятнадцатилетней аудюхе  - гораздо приятнее, да и вообще наши машины - ну не то, что надо. Хотя именно восьмерки мне еще более-менее нравятся.

[Sensi]

Мне переодически разрешают поводить 15 модель Лады, так вот не давно дали порулить Шкоду. Небо и земля. Если в нашей машине надо все дергать и нажимать с усилием, то Шкода в этом не нуждается.  
Особенно это я, вернее человек на заднем сидение почувствовал, когда по привычке втопила тормоз до пола.  


 

[Sensi]

Как известно, Новый год у нас не только праздник, но и время перемен, когда повышаются цены и налоги. Говорят, снова поднимут дорожный налог, естественно владельцы иномарок существенно ощутят разницу, и каждый год будут приносить в российскую казну от 30тыс. рублей. Усиленно пытаясь задавить конкурентно способные западные иномарки, которые может по стоимости и в обслуживании выше наших, но славятся своим долголетним качеством, правительство видимо позабыло о тех заводах, которые сейчас строят иностранцы на территории РФ. Да, оно ясно, что обычный гражданин теперь 10 раз подумает что ему купить «голую» ВАЗ или за такую же цену с полной комплектацией поддержанную иномарку, а другие как ездили на БМВ, мерсах и пр, так и будут ездить. Вот только поднимать с каждым годом остается все меньше и меньше. В 2006 собираются закрыть завод, выпускающий волги.




И почему у нас именно таким способом пытаются поднять автопром?  

 

[AXX]

Sensi "дураки и дороги"
 

[ObraZz]

Я вот после каких только машин не ездил. Выберу только иномарку. Запчати дорогие, но смотря для кого. Зато комфорт, качество и мощь. Вот сейчас собираюсь брать BMV 325i 190 лошадей и комфорта на все 100%. Ну про внешний вид и говорить думаю не стоит, это не волга с ее шелями в дверях с палец.

P.s. самой лучшей русской машиной считаю Волгу, и думаю она этого заслуживает.  

[AXX]

ObraZz
тема-то про нашего производителя  

     

[ObraZz]

AXX

P.s. самой лучшей русской машиной считаю Волгу, и думаю она этого заслуживает.

  я же высказался про русского производителя

[Всезнающий]

Машины отечественного автопрома никогда не будут конкурировать с иномарками. т.к. модели всегда слизаны и не доработаны.
Если. конечно, в наш авто вложить несколько тыщ уе, то можно получить занятный экземплярчик. но по себестоимости превзойдет иномару, да и не у всех руки из нужного места растут, чтоб доработать.

До 90 годов ВАЗ еще ничего был...
По удобству. хоть и коровы. но
ObraZz
прав - Волга.

[Sensi]

Никто не заметил заметное увеличение "Ок" на дорогах?

 

[Sagrer]

Вот только как тогда камазы Даккар выийгрывают... %)

[Всезнающий]

Никто не заметил заметное увеличение "Ок" на дорогах?

Вполне заметно... Особенно, если учесть, что налог на лошадку. и на бензин цены растут. Хотя . юзающие Оку и говорят, что она 8 листров по городу кушает

[Sensi]

юзающие Оку и говорят, что она 8 листров по городу кушает

У нас 6.  


p.s. Не так давно по телевизору показали репортаж об американском автопроме, который тоже сдает позиции в своей стране, из-за обилия на рынках дешевых китайских машин вроде по качеству не намного и отличающихся.
Вот так: оказывается американцы любят экономить.
 

[Всезнающий]

Америкосы ценятся своими мощными лошадями

У нас 6.

У знакомого новая была, мож не отрегулировал
По экономичности вроде нормальная ДЭУ Матиз 3 литра...