Курский пассажирский транспорт

[Ден]

Большинство пенсионеров и инвалидов дома сидят. А студенты зачастую на своем автомобиле добираются. Бассейн,спортивные секции,танцы,хвала властям,есть в каждом районе,добираться не обязательно. Если не устраивает то,что возле дома,то уж можно оплатить дорогу своему чаду.
Я не мало чего перевез в ПАЗиках. И проблем не составляло.
Где ты видел,чтобы на одну остановку подошло одновременно 100 пенсионеров? Даже если теоретически это предположить,то что лучше,чтобы они постепенно добрались на маршрутках или ждали полчаса свой автобус? Жду ответа на этот вопрос.
По вопросу 3. Если на остановку подойдет переполненный автобус они что,не обломятся? На крышу залезут?
Ну и последний вопрос на который я хотел бы получить ответ. Почему нельзя использовать городской транспорт меньших габаритов?

пенсионеры как раз очень много передвигаются по городу, это просто ты давно в троллейбусах не ездил студентов с авто не так уж и много. Иначе бы парковок около ВУЗов не хватило :-D представляю пару тысяч машин около политеха на самом деле процентов 80 едет в общественном транспорте. Задачка была по примеру школьной. С воображаемой ситуацией, для примера, думаю все это поняли в переполненный автобус залезть все же шансов больше, чем в Газель без свободных кресел. Она просто не остановится. И если бы все так любили газели, то почему это вдруг автобус стал переполненным? Не кажется тебе это абсурдным? И где ж это ты в нашем городе видел в каждом районе бассейны? Школьные не в счет. Они годятся только для того чтобы детей на воде учить держаться. Да и те все в других районах, от искомого. А для занятий спортом остался только один. 3 океана. Картодром у нас также один и слава богу что вообще есть. Ну а за то что мое чадо не ездит в маршрутках, а ездит в троллейбусе/трамвае и мешает тебе этим самым нормально пользоваться газелями я конечно официально прошу у тебя прощения

[Joker]

по опыту могу сказать самые жесткие пассажиры тетки 40-50 лет в весовой категории "Валуев нервно курит", потому что их ни при каком раскладе не обойдешь и пацанчики мелкие с мобилами потому что пи№№ят всю дорогу по телефону

изредка  попадаются  тетки 40-50 лет в весовой категории "Валуев нервно курит", которые пи№№ят всю дорогу по телефону, не  далее  как в прошлый  понедельник когда  скорость  автобуса (Паза)  10м/мин   после  снегопада

[Joker]

Где ты видел,чтобы на одну остановку подошло одновременно 100 пенсионеров? Даже если теоретически это предположить

Brodyga,  прокатись  как- нибудь  на  трамвае  по  Литовской . Ты  будешь приятно  удивлён

[ДЕМОКРАТ]

По комфорту Газель и Форд для меня вообще издевательство при моем росте.

  Согласен с сидушками фордовцы явно начудили Зато по всем другим показателям они наголову выше наших газелей, движок намного резвее, а повезёт нормально сесть так вообще сказка

А они не люди разве? Или может "второй сорт"? Брезгуешь своими согражданами?

При чём тут это, просто создают некомфортную для меня лично обстановку, может и я для них некомфортен. Я был бы очень рад если бы наши дедки и бабули двигались на личных авто

[Joker]

По комфорту Газель и Форд для меня вообще издевательство при моем росте.

Ну  из  больших  хёндаев  я  созерцаю  только  дорожное  полотно (  при  моём  росте)  , что  нагоняет  скуку.
Про  их  седушки  я  вообще  умолчу........

Я  имею  ввиду  большие  зелёные  или  бело-зелёные  хёндаи

[Лучик]

На трамвае не езжу- некуда просто, но пусть другие едут. Хотя езжу на Глинище иногда , туда только трамвай идёт. И к маме домой еду на троллейбусе, мне не далеко, и он в этом месте идёт быстро. Ну в центр конечно же не поеду. А представляете, если б не этот транспорт, то бабки с баулами в маршрутках затоптали бы!

[Brodyga]

На мои вопросы ты так и не ответил. Почему нельзя пустить те же газели,форды,хендаи? Зачем если пускать то сразу Экарус? Я не против транспорта для льготников,но почему сразу такой огромный? С прощениями ты совсем перестарался.
У тебя ситуации воображаемые,а у меня реальные. Зачем ста человекам ждать полчаса,чтобы уехать,если можно уезжать постепенно? Ответь,второй раз уже прошу,на этот вопрос! Переполненный автобус и газели не кажется мне абсурдом,мы рассматриваем крайние ситуации. Пазик так же может остановиться переполненым.
Если уж можно найти средства,что бы отправить ребенка в Три океана,то уж не проблема найти десятку на дорогу.
Жду ответы на вопросы.

[Joker]

Зато по всем другим показателям они наголову выше наших газелей,

Может кто  обЪяснит--это  такая Курская  мулька- тонировать  все  стёкла, кроме водительского  что  в газелях  , что  в фордах? Поэтому  когда  вечером едешь  хрен  разберёшь  где ( особенно  если  автобус  переполнен  и  на  улице метель)

[Лучик]

Согласен с сидушками фордовцы явно начудили Зато по всем другим показателям они наголову выше наших газелей, движок намного резвее, а повезёт нормально сесть так вообще сказка

А в Украине они сделаны не так, а очень удобно. Как туристические автобусы, когда пол опущен, а не окна. И всё видно. А внешне они одинаковые

[ДЕМОКРАТ]

Может кто  обЪяснит--это  такая Курская  мулька- тонировать  все  стёкла, кроме водительского  что  в газелях  , что  в фордах? Поэтому  когда  вечером едешь  хрен  разберёшь  где ( особенно  если  автобус  переполнен  и  на  улице метель)

Та же хрень

[Лучик]

Может кто  обЪяснит--это  такая Курская  мулька- тонировать  все  стёкла, кроме водительского  что  в газелях  , что  в фордах? Поэтому  когда  вечером едешь  хрен  разберёшь  где ( особенно  если  автобус  переполнен  и  на  улице метель)

Издеваются!

[Ден]

Ну  из  больших  хёндаев  я  созерцаю  только  дорожное  полотно (  при  моём  росте)  , что  нагоняет  скуку.
Про  их  седушки  я  вообще  умолчу........

ну корейцы они вроде как мелкие, под себя наверное делали а вид из окна это дело вкуса, а не комфорта, некоторые личности и в метро любят в окно пялится :-D

[Лучик]

А вот никто не замечал, что водители маршруток сильно дёрганые? Или это только мне так не везёт ВСЕГДА! Надо держаться зубами за воздух! Я имею ввиду форды и прочую хрень, где можно стоять, но надо ещё успеть сесть.

[Brodyga]

Скорее не профессиональные.

[Joker]

На мои вопросы ты так и не ответил. Почему нельзя пустить те же газели,форды,хендаи? Зачем если пускать то сразу Экарус? Я не против транспорта для льготников,но почему сразу такой огромный? С прощениями ты совсем перестарался.
У тебя ситуации воображаемые,а у меня реальные. Зачем ста человекам ждать полчаса,чтобы уехать,если можно уезжать постепенно? Ответь,второй раз уже прошу,на этот вопрос! Переполненный автобус и газели не кажется мне абсурдом,мы рассматриваем крайние ситуации. Пазик так же может остановиться переполненым.
Если уж можно найти средства,что бы отправить ребенка в Три океана,то уж не проблема найти десятку на дорогу.

Тут  скорее  не  вопрос больших  автобусов  и  газелей,  а  в  том  ,что  город  Курск -это город  одной  дороги. А  какие-то  жлобы  упорно  пущают  весь  транспорт  по  этим  дорогам (Ленина, Дзержинского, Союзная, 50  лет  )  и   не  хотят  строить  альтернативных  путей.

[Brodyga]

Джокер,тут не поспоришь.

[Ден]

На мои вопросы ты так и не ответил. Почему нельзя пустить те же газели,форды,хендаи? Зачем если пускать то сразу Экарус? Я не против транспорта для льготников,но почему сразу такой огромный? С прощениями ты совсем перестарался.
У тебя ситуации воображаемые,а у меня реальные. Зачем ста человекам ждать полчаса,чтобы уехать,если можно уезжать постепенно? Ответь,второй раз уже прошу,на этот вопрос! Переполненный автобус и газели не кажется мне абсурдом,мы рассматриваем крайние ситуации. Пазик так же может остановиться переполненым.
Если уж можно найти средства,что бы отправить ребенка в Три океана,то уж не проблема найти десятку на дорогу.
Жду ответы на вопросы.

потому что  потому.. Не справится никогда мелкий транспорт с пассажиропотоком в час пик. Вот к примеру на Ленина попробуй сесть в маршрутку в 6 часов вечера буднего дня на любой остановке кроме Перекальского (если ехать по направлению к Красной) я скажу что это крайне сложно. Ибо количество мест ограничено, зато 2 газели с тем же успехом занимают всю остановку и создают затор, при этом толпа людей особо не рассасывается. Икарус, да еще с "гармошкой" заберет практически всех. При этом я вполне допускаю наличие газелей, как альтернативы, но они не должны доминировать. 80 газелей забьют Ленина наглухо, превратят в сплошную пробку, но перевезут максимум 1000 пассажиров, что в час пик капля в море.Это же сделают 8 автобусов, не обостряя дорожной обстановки.  Когда на остановки одновременно выходит примерно половина населения города, газели превращаются из преимущества в огромную проблему. Это всего лишь банальные правила большого города. Газелями пользоваться хорошо тому кто на конечных остановках садится в них. Вот например моя остановка Народная в 8 утра. Стоит человек 100. Газели одна за одной, но большей частью мимо. Те которые останавливаются, забирают по 1-3 человеку. А толпа прибывает. Подходит рогатый и забирает сразу половину. На Черняховского же ты в это время не влезешь ни в ПАЗ, ни в Хёнде. Зато в рогатый еще затолкнуться можно. Просто автобусов/троллейбусов должно быть побольше, чтобы не приходилось их долго ждать и все будет ок. Москва в этом хороший пример. Есть и большого транспорта в достатке и автолайн. И в Москве я уж точно выбираю из этого автобус. Хотя и то и другое заполняется от души. Ну а с аспектами воспитания моего ребенка я уж как нибудь разберусь сам такие вещи деньгами не измеряются

[AXX]

Может кто  обЪяснит--это  такая Курская  мулька- тонировать  все  стёкла, кроме водительского  что  в газелях  , что  в фордах? Поэтому  когда  вечером едешь  хрен  разберёшь  где ( особенно  если  автобус  переполнен  и  на  улице метель)

не это не издевательство. это чтобы гаишники не видели если они берут стоящих пассажиров, что запрещено.

[Brodyga]

Ден,а на фиг мне 8 автобусов,если они идут в другом направлении? А из 80 газелей 5 отвезут меня куда надо! И хоть в одной окажется место и для меня! Две газели не могут создать такой же заслон,как один автобус ибо это более маневренные транспорт,а вот автобусы как раз и создают эти заторы,так как ни подъехать,ни отъехать нормально не могут,требуется очень много места,которого в час пик нет.
Я в неделю 2-3 раза уезжаю с Садовой в сторону Красной площади в 6 часов вечера. То есть о этой проблеме знаю не по наслышке. Да,в газель мне с семьей сесть трудно,хотя иногда и удается,но с Пазиками нет никаких проблем! При этом ребенок сидит почти всегда,жена часто,я,правда,не так часто,но это больше из-за того,что не хочу садиться далеко от них! И на фиг мне нужен какой нибудь Экарус,который будет ехать в час пик полтора часа и при этом скорее всего вся семья будет стоять?
Зачем больше этих автобусов-троллейбусов? Чтобы дальше жгли в никуда солярку-электричество? Почему бы не пускать их только в часы пик?

[Brodyga]

На счет аспектов воспитания конечно разбираться только тебе. Мы в разговоре не берем ребенка,мы берем проблему.

[AXX]

Brodyga по твоей логике зачем 80 газелей? даешь 500 рикшей - хоть один да свободен будет)

[Ден]

Brodyga ты сам отвечаешь на свой вопрос, когда говоришь, что в Икарусе тебе скорее всего придется стоять. Значит они очень востребованы людьми. Иначе в них никто бы не ездил и ходили бы пустые. Больше надо, чтобы ходили чаще, как я уже говорил. И опять же один большой автобус сжигает топлива раза в 2 больше маленького, а людей может везти в 10 раз больше. У рогатых вообще выхлопа нет, что очень положительно для города, особенно для центра.

[Brodyga]

АХХ. Не кидайся в крайности.
Ден. Какие ты оригинальные выводы делаешь. А кто то говорил,что не востребованы? Я по моему говорю что все эти Экарусы-троллейбусы надо бы поменять на пазики-газели. И быстрее и удобнее.

[Brodyga]

На счет топлива от куда такие данные. Не думаю,что гармошка ест в два раза меньше горючего чем пазик.

[AXX]

Brodyga

И опять же один большой автобус сжигает топлива раза в 2 больше маленького, а людей может везти в 10 раз больше.

АХХ. Не кидайся в крайности.

а почему?

еще один пример - я как турист хожу на выходные с рюкзаком. раньше был 110 литров, сейчас 135... в газель с ним протиснутся я те скажу сложнее чем на Эльбрус взойти. В Пазик проще, но не намного. В итоге когда мне надо на АПЗ с рюкзаком иду пешком до Перекальского или Хлебозавода и там спокойно и никому не мешая захожу на заднюю площадку трамвая и еду.